Sztender

Főbb feladatai: Forgáspont biztosítása: Ez a tengely köti össze a középállványt a vázzal. Ezen fordul el az állvány, amikor leállítod vagy felhúzod a motort. Súlyviselés: Amikor a motor a sztenderen áll, ez a csap tartja a gép súlyának jelentős részét. Biztosítja, hogy az állvány ne mozduljon el oldalirányba, és stabilan tartsa a motort. Vázvédelem: Megakadályozza, hogy az állvány közvetlenül a váz furatait koptassa ki. A csap egy cserélhető kopóalkatrész, ami védi a vázszerkezet épségét.

  Főbb feladatai Zajcsillapítás: Megakadályozza, hogy a fém állvány felcsukáskor (vagy menet közben a rázkódástól) fémesen nekiütődjön a váznak vagy a kipufogónak. E nélkül minden felállítást egy hangos, csattanó hang kísérne. Váz- és alkatrészvédelem: Elnyeli az állvány rugója által keltett ütést, így megvédi a váz fényezését a leverődéstől és a fém alkatrészeket a deformációtól vagy repedéstől. Fix pozíció biztosítása: Menet közben stabilan, feszítve tartja a felcsukott állványt, így az n

Kompatibilis ezekkel: JAWA (634-350 / 638-0 TS-350 / 639-350 / 640-0-4 STYLE-350)

A megnevezett Simson típusok (Schwalbe KR51/1, KR51/2, Star, Habicht, Sperber) esetében a motorállvány csap (sztendercsap) a motorkerékpár vázának alsó részén található masszív acél rögzítő tengely. Elsődleges feladata a középállvány (sztender) és a váz közötti elforduló, teherviselő kapcsolat biztosítása. A csap az alábbi konkrét feladatokat látja el a motor használata során: Súlyhordozás leállításkor: Amikor a motort sztenderre teszik, ez a tengely veszi át és közvetíti a jármű teljes öns

  A "MOTORÁLLVÁNY ÜTKÖZŐ GUMI /SZTENDER/" egy gumiból készült ütköző, amit a motorkerékpár sztenderére (oldal- vagy középállványára) szerelnek. Fő feladatai: Ütközés tompítása: Megakadályozza, hogy a sztender fémesen koppanjon a vázhoz, így csökkenti a zajt és a sérüléseket. Védelem: Óvja a motorkerékpár vázát és a sztendert a kopástól, ütődéstől. Tartósság: Hosszabb élettartamot biztosít a sztendernek és a váz érintett részének.  Gyáriszám: 37225 Minőségi besorolás: Európai gyártmány

A "MOTORÁLLVÁNY ÜTKÖZŐ GUMI /SZTENDER/" egy olyan gumiból készült ütköző, amelyet motorkerékpárok sztenderére (oldalsztender vagy középállvány) szerelnek fel. Fő feladatai: Ütközés csillapítása: Amikor a sztender felcsapódik vagy visszahúzódik, ez a gumi ütköző tompítja az ütést, így védi a vázat és a sztendert a sérülésektől. Zajcsökkentés: Megakadályozza, hogy a sztender fémesen koppanjon a vázhoz, így halkabb működést biztosít. Védelem: Hosszabb élettartamot biztosít a sztendernek és

A MOTORÁLLVÁNY CSAP /SZTENDER/ /GYÁRI FORMA/ kifejezés azt jelenti, hogy a motorállvány csapja (sztender csap) az adott motorkerékpár eredeti, gyári kialakításának megfelelő formában készült. Ez a csap pontosan illeszkedik a gyári sztenderhez és a motor vázához, így nem igényel utólagos módosítást vagy átalakítást. A gyári forma tehát azt jelzi, hogy a csap mérete, alakja és rögzítési módja megegyezik azzal, amit a motorgyártó eredetileg tervezett. Ez különösen fontos, ha a motorodhoz eredeti a

Kompatibilitás:Keeway RKS 125 E4 EFI 2016-2020

Kompatibilitás:Keeway RKS 125 E4 EFI 2016-2020

Főbb feladatai: Forgáspont biztosítása: Ez a csap szolgál tengelyként, amelyen a sztender elfordul, amikor leállítod a motort és lábra teszed, vagy amikor behajtod indulás előtt. Teherhordás: Amikor a motor a sztenderen áll, ez a csap tartja a vázon keresztül a motor súlyának jelentős részét. Stabilitás: Megfelelő állapotú csap esetén a motor stabilan áll. Ha a csap elkopik vagy elgörbül, a motor "lötyögni" fog a sztenderen, vagy félre dőlhet. Mire érdemes figyelni? Mivel a Babetta alacso

A feladatai a következők: Vázvédelem: Megakadályozza, hogy a fém középállvány felcsapódáskor közvetlenül nekiütődjön a váznak vagy a kipufogónak. Ezzel megvédi a fényezést a lepattogzástól és a vázat a szerkezeti sérülésektől. Zajcsillapítás: Elnyeli az ütődést, így a motor elindításakor vagy a sztender felhajtásakor nem hallható éles, fémes csattanás. Rezgéscsillapítás: Menet közben fixen tartja az állványt, így az a motor rázkódásától nem zörög vagy verődik hozzá a vázhoz. Pozicionálás:

Kompatibilis ezekkel: JAWA (634-350 / 638-0 TS-350 / 639-350 / 640-0-4 STYLE-350)

Főbb feladatai: Vázvédelem: Megakadályozza, hogy a középállvány felcsukásakor a fém a fémen csattanjon. Ezzel óvja a váz festését és megakadályozza az anyagszerkezeti repedések kialakulását a folyamatos ütődésektől. Zajcsillapítás: Elnyeli a sztender felcsapódásakor keletkező fémes hangot, így a motor használata kulturáltabb és csendesebb lesz. Végállás meghatározása: Biztosítja, hogy a felcsukott állvány pontosan a gyárilag tervezett pozícióban álljon meg, ne érjen bele a láncvédő gumicsőbe

Európai gyártmány

Ez a PIAGGIO oldaltámasz csavar M6x16 mm méretű, belső imbusz (AF 5 mm), hengerfejű, 8.8-as acélból készült, horganyzott felületkezeléssel. Alkalmas Vespa GTS/GTS Super 125/300 ccm (2016-tól), valamint Vespa Primavera/Sprint 50-150 ccm sebességérzékelő rögzítéséhez. Használható továbbá APRILIA, GILERA és PIAGGIO modellekhez is.MéretM6x16 mmFejBelső imbusz, hengerfejűAnyagAcél, horganyzottSzilárdság8.8KompatibilitásVespa GTS/GTS Super 125/300 ccm (2016-), Vespa Primavera/Sprint 50-150 ccm, APRILI