SUZUKI FŐTENGELY

Suzuki Swift főtengely szimering első 1.0-1.3 1990-2003 (09283-32042)Olajfolyás a motor elején, olajos szíjtárcsa vagy egyre fogyó motorolaj gyakran arra utal, hogy elfáradt a Suzuki Swift főtengely szimering első 1.0-1.3 1990-2003 (09283-32042). Ez a főtengely szimering arra való, hogy lezárja a forgó tengely környékét, és megfogja az olajat ott, ahol nem lenne szabad kijönnie. Cseréjével megszüntetheted a szivárgást, és megelőzheted, hogy az olaj szétverődjön a motor elején.Termék bemutatásaAz

Suzuki Wagon R főtengely szimering első 1.3 benzin, nem VVTI (09283-32042)Olajfolyás a motor elején, olajos szíjtárcsa környék vagy állandóan csökkenő olajszint gyakran a főtengely szimering hibájára utal. A Suzuki Wagon R főtengely szimering első 1.3 benzin, nem VVTI (09283-32042) arra való, hogy megszüntesse ezt a szivárgást, és újra rendesen zárjon a főtengely kivezetésénél. Ezzel a kis alkatrésszel sok bosszúságot és egy jóval drágább javítást tudsz megelőzni.Termék bemutatásaAz első főtenge

Suzuki SX4 / SX4 CLASSIC (EY, GY), Suzuki SWIFT V (AZ) 1.6 4WD M16A 2001-2007 tömítőgyűrű, főtengely. Minőségi autóalkatrész pontos típusmegfeleltetéssel.

LEMEZ FŐTENGELY SZIMERINGHEZ – A következő motorhoz, robogóhoz: SUZUKI EKO UNIVERZALIS-50. Gyártmány: Eredeti. Amennyiben a termék képe mellett nem látható a Kosárba gomb, a termék jelenleg nincs készleten. Ilyen esetben érdemes később visszatérni és elle

Suzuki Ignis Főtengely szimering első utángyártott (09283-41003)Olajszivárgásnál sokszor nem a nagy alkatrészekkel van baj, hanem egy elfáradt tömítés engedi ki az olajat ott, ahol a főtengely kilép a házból. Ilyenkor a szíjtárcsa környéke olajos lehet, koszolódik a motor eleje, és a nívópálcán is látszhat, hogy lassan csökken a szint. Az is előfordul, hogy először csak égett olajszag tűnik fel, mert a kifolyó olaj meleg alkatrészre kerül. Ennek a szimeringnek a cseréje akkor indokolt, ha a sziv

Suzuki SX4 Főtengely szimering első utángyártott (09283-41003)Az első főtengely szimering feladata egyszerű, de fontos: a főtengely kivezetésénél bent tartja a motorolajat. Amikor megkeményedik vagy elfárad, először sokszor csak enyhe olajpára vagy koszolódás látszik a környékén, később viszont már csöpögés is lehet belőle. Emiatt nem csak az olajszint fogyhat el lassan, hanem a szíjak és a környező alkatrészek is olajosak lehetnek. Ha a szivárgás innen indul, ezzel az utángyártott darabbal hely

Suzuki Wagon R+ Főtengely szimering első 2004-től utángyártott (09283-41003)Az olajszivárgás nem csak koszol, hanem idővel komolyabb bajt is csinálhat a motor környékén. Amikor a főtengely elejénél lévő tömítés elfárad, olaj jelenhet meg a szíjtárcsa körül, a burkolatok alján vagy akár az autó alatt is. Emiatt csökkenhet az olajszint, rosszabb esetben pedig az olaj olyan helyre jut, ahová nem kellene. Ez az első főtengely szimering arra való, hogy a szivárgás okát a tömítés oldaláról rendbe tedd

Suzuki Swift 2010-től Főtengely szimering első utángyártott (09283-41003)Olajszivárgásnál sokszor egy apró tömítés okozza a nagyobb koszt és bosszúságot. Amikor a motor eleje olajos lesz, vagy a szíjtárcsa környékén minden ráragad a porra, érdemes a főtengely tömítésére is gyanakodni. A motorolajszint ilyenkor lassan csökkenhet akkor is, ha első ránézésre nem látványos a folyás. Ennek az első szimeringnek a cseréje akkor segít, ha valóban innen indul a szivárgás.Kompatibilitás és fő adatokModell

Suzuki Swift 2005-től Főtengely szimering első utángyártott (09283-41003)Az olajszivárgás sokszor egy ilyen kis tömítésnél indul, mégis komoly koszt és kellemetlenséget tud okozni a motortér elején. Eleinte csak enyhe olajpára vagy foltos alsó burkolat látszik, később viszont már csökkenhet a motorolajszint is. Külön gond, ha a kifolyó olaj a szíjtárcsa és a szíjak környékére kerül, mert ettől a hiba nem marad meg egyszerű esztétikai problémának. Ennél a pontnál egy új szimering segít lezárni a

Suzuki Splash Főtengely szimering első utángyártott (09283-41003)Az első főtengely tömítés feladata egyszerű, mégis fontos: ott tartja bent a motorolajat, ahol a főtengely kilép a motorból. Amikor ez a rész elfárad, megjelenhet az olaj a szíjtárcsa környékén, a burkolatok alatt vagy az autó alatt is. Ettől nemcsak koszos lesz a motortér alja, hanem az olajszint is csökkenhet, amit sokszor csak későn vesz észre az ember. Egy időben elvégzett cserével megelőzhető, hogy a szivárgás nagyobb bajt vag

CSAPÁGY FŐTENGELY 25X52X13 SEPIA – A következő motorhoz, robogóhoz: SUZUKI SEPIA. Gyártmány: Utángyártott. Amennyiben a termék képe mellett nem látható a Kosárba gomb, a termék jelenleg nincs készleten. Ilyen esetben érdemes később visszatérni és ellenőri

Suzuki Swift főtengely szimering hátsó 1.0-1.3 1990-2003 Elring gyártmány (09283-68002, 505.293)Olajfolyás jelenik meg a motor hátulján, a váltó felől, és ilyenkor gyakran a hátsó főtengely szimering a hibás. A Suzuki Swift főtengely szimering hátsó 1.0-1.3 1990-2003 Elring gyártmány erre a problémára ad megoldást, hogy megszűnjön a szivárgás és ne menjen tovább az olaj a kuplung környékére. Ezzel a tömítéssel helyreállítható a megfelelő zárás a főtengelynél, ami sokszor kulcsfontosságú egy tisz

Kiszerelés: (egyenként értékesítve)Felhasználás: robogóTermék verzió: NOK 09283-17017

Kiszerelés: (egyenként értékesítve)Felhasználás: robogóTermék verzió: NOK 09283-17017Kompatibilitás:

Kiszerelés: (egyenként értékesítve)Felhasználás: robogóTermék verzió: NOK 09283-17017Kompatibilitás:

Suzuki Swift 2005-től Főtengely szimering hátsó utángyártott (09283-83001)Motorolaj-szivárgásnál sokszor egy apró tömítés okozza a kellemetlenebb, drágább hibákat. Amikor a motor és a váltó találkozásánál olajos minden, vagy a kuplung felől kezd gyanús lenni a helyzet, ezt a részt is érdemes ellenőrizni. A hátsó főtengely szimering öregedve megkeményedhet, emiatt már nem zár rendesen. Ilyenkor a csere nem csak a folyást foghatja meg, hanem segít megelőzni azt is, hogy az olaj más alkatrészekre i

Suzuki Wagon R+ Főtengely szimering hátsó 2004-től utángyártott (09283-83001)Az olajnak ott kell maradnia, ahol dolga van, nem a motor alján vagy a kuplungház környékén. Amikor a hátsó főtengely tömítés elfárad, először csak enyhe olajpára vagy kisebb csepegés látszik, később viszont már érezhető olajszag és kuplungprobléma is előjöhet. Sokszor egy nagyobb szerelésnél derül ki, hogy a régi szimering megkeményedett vagy már ereszt. Ilyenkor érdemes cserélni, mert egy apró alkatrészről van szó, de

Suzuki SX4 Főtengely szimering hátsó utángyártott (09283-83001)Olajszivárgásnál ez a kis tömítés meglepően sok kellemetlenséget tud okozni. Amikor a motor és a váltó találkozásánál jelenik meg az olajnyom, vagy fogy az olaj úgy, hogy elsőre nem látni egyértelműen a forrást, gyakran erre a részre is gyanakodni kell. Kézi váltós autónál az sem ritka, hogy a kifolyó olaj miatt a kuplung viselkedése is megváltozik. A cserével akkor jársz jól, ha már biztosan beazonosítottad a szivárgás helyét, és ne

Suzuki Ignis Főtengely szimering hátsó utángyártott (09283-83001)Motorolaj-szivárgásnál ez a kis tömítés sokkal fontosabb, mint amilyennek elsőre látszik. Amikor a motor és a váltó találkozásánál olajos lesz minden, vagy csökken az olajszint, gyakran ennél a pontnál kell keresni a hibát. Kézi váltós autónál az is előfordulhat, hogy a kijutó olaj a kuplung felé indul, ettől pedig már nem csak koszol, hanem további gondot is okozhat. Egy időben elvégzett cserével a szivárgás oka megszüntethető, ha

Hajtókar műszaki adatok Hajtókar teljes hossza 100mm Távolság a két furat között furatközéptől furatközépig 75mm Furat átmérő alul 22mm Furat átmérő felül 14mm