Revolution 2

DT Swiss Revolution küllő, 282 x 2,0-1,5-2,0 mm, küllőanya nélkül, ezüst színű A DT díjnyertes küllője, mely a gyártó legkönnyebb kör profilú modellje. Készen áll szuper könnyű versenygépek és akár AM, Enduro felhasználásra is. Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,5 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 4,42 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 h

DT Swiss Revolution küllő, 292 x 2,0-1,5-2,0 mm, küllőanya nélkül, ezüst színű A DT díjnyertes küllője, mely a gyártó legkönnyebb kör profilú modellje. Készen áll szuper könnyű versenygépek és akár AM, Enduro felhasználásra is. Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,5 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 4,42 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 h

DT Swiss Revolution küllő, 258 x 2,0-1,5-2,0 mm, küllőanya nélkül, ezüst színű A DT díjnyertes küllője, mely a gyártó legkönnyebb kör profilú modellje. Készen áll szuper könnyű versenygépek és akár AM, Enduro felhasználásra is. Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,5 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 4,42 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 h

DT Swiss Revolution küllő, 298 x 2,0-1,5-2,0 mm, küllőanya nélkül, ezüst színű A DT díjnyertes küllője, mely a gyártó legkönnyebb kör profilú modellje. Készen áll szuper könnyű versenygépek és akár AM, Enduro felhasználásra is. Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,5 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 4,42 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 h

DT Swiss Revolution küllő, 254 x 2,0-1,5-2,0 mm, küllőanya nélkül, ezüst színű A DT díjnyertes küllője, mely a gyártó legkönnyebb kör profilú modellje. Készen áll szuper könnyű versenygépek és akár AM, Enduro felhasználásra is. Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,5 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 4,42 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 h

DT Swiss Revolution küllő, 266 x 2,0-1,5-2,0 mm, küllőanya nélkül, ezüst színű A DT díjnyertes küllője, mely a gyártó legkönnyebb kör profilú modellje. Készen áll szuper könnyű versenygépek és akár AM, Enduro felhasználásra is. Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,5 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 4,42 g / db (264 mm-es hosszban)Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hi

DT Swiss Revolution küllő, 270 x 2,0-1,5-2,0 mm, küllőanya nélkül, ezüst színű A DT díjnyertes küllője, mely a gyártó legkönnyebb kör profilú modellje. Készen áll szuper könnyű versenygépek és akár AM, Enduro felhasználásra is. Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,5 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 4,42 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 h

DT Swiss Revolution küllő, 286 x 2,0-1,5-2,0 mm, küllőanya nélkül, ezüst színű A DT díjnyertes küllője, mely a gyártó legkönnyebb kör profilú modellje. Készen áll szuper könnyű versenygépek és akár AM, Enduro felhasználásra is. Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,5 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 4,42 g / db (264 mm-es hosszban)Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hi

DT Swiss Revolution küllő, 300 x 2,0-1,5-2,0 mm, küllőanya nélkül, ezüst színű A DT díjnyertes küllője, mely a gyártó legkönnyebb kör profilú modellje. Készen áll szuper könnyű versenygépek és akár AM, Enduro felhasználásra is. Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,5 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 4,42 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 h

DT Swiss Revolution küllő, 264 x 2,0-1,5-2,0 mm, küllőanya nélkül, ezüst színű A DT díjnyertes küllője, mely a gyártó legkönnyebb kör profilú modellje. Készen áll szuper könnyű versenygépek és akár AM, Enduro felhasználásra is. Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,5 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 4,42 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 h

DT Swiss Revolution küllő, 278 x 2,0-1,5-2,0 mm, küllőanya nélkül, ezüst színű A DT díjnyertes küllője, mely a gyártó legkönnyebb kör profilú modellje. Készen áll szuper könnyű versenygépek és akár AM, Enduro felhasználásra is. Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,5 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 4,42 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 h

DT Swiss Revolution küllő, 284 x 2,0-1,5-2,0 mm, küllőanya nélkül, ezüst színű A DT díjnyertes küllője, mely a gyártó legkönnyebb kör profilú modellje. Készen áll szuper könnyű versenygépek és akár AM, Enduro felhasználásra is. Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,5 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 4,42 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 h

DT Swiss Revolution küllő, 294 x 2,0-1,5-2,0 mm, küllőanya nélkül, ezüst színű A DT díjnyertes küllője, mely a gyártó legkönnyebb kör profilú modellje. Készen áll szuper könnyű versenygépek és akár AM, Enduro felhasználásra is. Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,5 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 4,42 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1

DT Swiss Revolution küllő, 254 x 2,0-1,5-2,0 mm, küllőanya nélkül, fekete A DT díjnyertes küllője, mely a gyártó legkönnyebb kör profilú modellje. Készen áll szuper könnyű versenygépek és akár AM, Enduro felhasználásra is. Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,5 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 4,42 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba!

DT Swiss Revolution küllő, 284 x 2,0-1,5-2,0 mm, küllőanya nélkül, fekete A DT díjnyertes küllője, mely a gyártó legkönnyebb kör profilú modellje. Készen áll szuper könnyű versenygépek és akár AM, Enduro felhasználásra is. Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,5 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 4,42 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba!

DT Swiss Revolution küllő, 298 x 2,0-1,5-2,0 mm, küllőanya nélkül, fekete A DT díjnyertes küllője, mely a gyártó legkönnyebb kör profilú modellje. Készen áll szuper könnyű versenygépek és akár AM, Enduro felhasználásra is. Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,5 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 4,42 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba!

DT Swiss Revolution küllő, 282 x 2,0-1,5-2,0 mm, küllőanya nélkül, fekete A DT díjnyertes küllője, mely a gyártó legkönnyebb kör profilú modellje. Készen áll szuper könnyű versenygépek és akár AM, Enduro felhasználásra is. Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,5 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 4,42 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba!

DT Swiss Revolution küllő, 260 x 2,0-1,5-2,0 mm, küllőanya nélkül, fekete A DT díjnyertes küllője, mely a gyártó legkönnyebb kör profilú modellje. Készen áll szuper könnyű versenygépek és akár AM, Enduro felhasználásra is. Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,5 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 4,42 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba!

DT Swiss Revolution küllő, 256 x 2,0-1,5-2,0 mm, küllőanya nélkül, fekete A DT díjnyertes küllője, mely a gyártó legkönnyebb kör profilú modellje. Készen áll szuper könnyű versenygépek és akár AM, Enduro felhasználásra is. Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,5 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 4,42 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba!

DT Swiss Revolution küllő, 296 x 2,0-1,5-2,0 mm, küllőanya nélkül, fekete A DT díjnyertes küllője, mely a gyártó legkönnyebb kör profilú modellje. Készen áll szuper könnyű versenygépek és akár AM, Enduro felhasználásra is. Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,5 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 4,42 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba!