Motobatt

Ezek a hengeres akkumulátor pólus adapterek sárgarézből készültek, és mindkét végükön M5 és M6 menettel rendelkeznek. Ha egy akkumulátor raktáron van és töltést (mérést) igényel, ezek az adapterek gyorsan becsavarhatók a MOTOBATT pólusokba. Eddig a mellékelt szögadaptereket kellett először a pólusokra rögzíteni. Méretek: Teljes hossz: 42 mm Sárgaréz rész menet nélkül: 30 mm Menet hossza: kb. 6 mm oldalanként

MOTOBATT Akkumulátor MB3U A piacon elérhető powersport akkumulátorok tipikus kialakítása évek óta nem változott. A MOTOBATT megkérdezte vásárlóit és tanulmányozta a piacot, hogy megtudja, hogyan használják általában a powersport akkumulátorokat. A legfontosabb igények a következők voltak: Magas indítóáram és több, mint valaha További terhelések a nagy teljesítményű kiegészítők miatt Minél több akkumulátortípus lefedése egy modellel Sok gyártó teljesíti ezeket az igényeket magasabb hidegindí

MOTOBATT MBTX4U A piacon elérhető powersport akkumulátorok tipikus kialakítása évek óta nem változott. A MOTOBATT megkérdezte ügyfeleit és tanulmányozta a piacot, hogy kiderítse, hogyan használják általában a powersport akkumulátorokat. A legfontosabb követelmények a következők voltak: Magas indítóáram és több, mint valaha További terhelések a nagy teljesítményű kiegészítők miatt Minél több akkumulátortípus lefedése egy modellel Sok gyártó magasabb hidegindító árammal (CCA) elégíti ki a köv

MOTOBATT Akkumulátor MB5U A piacon elérhető powersport akkumulátorok tipikus kialakítása évek óta nem változott. A MOTOBATT megkérdezte ügyfeleit és tanulmányozta a piacot, hogy kiderítse, hogyan használják általában a powersport akkumulátorokat. A legfontosabb követelmények a következők voltak: Magas indítóáram és több, mint valaha További terhelések a nagy teljesítményű kiegészítők miatt Minél több akkumulátortípus lefedése egy modellel Sok gyártó magasabb hidegindító árammal (CCA) elégít

MOTOBATT MBTX7ABS akkumulátor A piacon elérhető powersport akkumulátorok tipikus kialakítása évek óta változatlan. A MOTOBATT megkérdezte ügyfeleit és tanulmányozta a piacot, hogy megtudja, hogyan használják általában a powersport akkumulátorokat. A legfontosabb követelmények a következők voltak: Magas indítóáram és nagyobb, mint valaha További terhelések a nagy teljesítményű kiegészítők miatt Minél több akkumulátortípus lefedése egy modellel Sok gyártó magasabb hidegindító árammal (CCA) pr

MOTOBATT MBTX7U akkumulátor A piacon elérhető powersport akkumulátorok tipikus kialakítása évek óta nem változott. A MOTOBATT megkérdezte ügyfeleit és tanulmányozta a piacot, hogy megtudja, hogyan használják általában a powersport akkumulátorokat. A legfontosabb igények a következők voltak: Magas indítóáram és nagyobb, mint valaha További terhelések a nagy teljesítményű kiegészítők miatt Minél több akkumulátortípus lefedése egy modellel Sok gyártó a magasabb hidegindító áram (CCA) révén elé

MOTOBATT MBTZ7S A piacon elérhető powersport akkumulátorok tipikus kialakítása évek óta nem változott. A MOTOBATT megkérdezte ügyfeleit és tanulmányozta a piacot, hogy megtudja, hogyan használják általában a powersport akkumulátorokat. A legfontosabb követelmények a következők voltak: Magas indítóáram és több, mint valaha További terhelések a nagy teljesítményű kiegészítők miatt A lehető legtöbb akkumulátortípus lefedése egy modellel Sok gyártó magasabb hidegindító árammal (CCA) próbálja ki

MOTOBATT MBTX9U akkumulátor A piacon elérhető powersport akkumulátorok tipikus kialakítása évek óta nem változott. A MOTOBATT megkérdezte ügyfeleit és tanulmányozta a piacot, hogy megtudja, hogyan használják általában a powersport akkumulátorokat. A legfontosabb igények a következők voltak: Magas indítóáram terhelés, mint valaha További terhelések a nagy teljesítményű kiegészítők miatt Minél több akkumulátor típus lefedése egy modellel Sok gyártó magasabb hidegindító árammal (CCA) elégíti k

MOTOBATT akkumulátor MB9U A piacon elérhető powersport akkumulátorok tipikus kialakítása évek óta nem változott. A MOTOBATT megkérdezte ügyfeleit és tanulmányozta a piacot, hogy megtudja, hogyan használják általában a powersport akkumulátorokat. A legfontosabb követelmények a következők voltak: Magas indítóáram és több, mint valaha További terhelések a nagy teljesítményű kiegészítők miatt A lehető legtöbb akkumulátortípus lefedése egy modellel Sok gyártó a magasabb hidegindító áram (CCA) ré

MOTOBATT MBT9B4 Akkumulátor A piacon elérhető powersport akkumulátorok tipikus kialakítása évek óta nem változott. A MOTOBATT megkérdezte ügyfeleit és tanulmányozta a piacot, hogy megtudja, hogyan használják általában a powersport akkumulátorokat. A legfontosabb követelmények a következők voltak: Magas indítóáram és több, mint valaha További terhelések a nagy teljesítményű kiegészítők miatt Minél több akkumulátortípus lefedése egy modellel Sok gyártó magasabb hidegindító árammal (CCA) próbá

MOTOBATT MBTZ14S Akkumulátor A piacon elérhető powersport akkumulátorok tipikus kialakítása évek óta változatlan. A MOTOBATT megkérdezte vásárlóit és tanulmányozta a piacot, hogy megtudja, hogyan használják általában a powersport akkumulátorokat. A legfontosabb követelmények a következők voltak: Magas indítóáram és több, mint valaha További terhelések a nagy teljesítményű kiegészítők miatt A lehető legtöbb akkumulátortípus lefedése egy modellel Sok gyártó magasabb hidegindító árammal (CCA)

MOTOBATT Akkumulátor MB10U A piacon elérhető powersport akkumulátorok tipikus kialakítása évek óta változatlan. A MOTOBATT megkérdezte ügyfeleit és tanulmányozta a piacot, hogy megtudja, hogyan használják általában a powersport akkumulátorokat. A legfontosabb követelmények a következők voltak: Magas indítási terhelések, mint valaha További terhelések a nagy teljesítményű kiegészítők miatt Minél több akkumulátortípus lefedése egy modellel Sok gyártó magasabb hidegindító árammal (CCA) elégíti

MOTOBATT Akkumulátor MBTX12UHD, fekete A piacon elérhető powersport akkumulátorok tipikus kialakítása évek óta változatlan. A MOTOBATT megkérdezte ügyfeleit és tanulmányozta a piacot, hogy megtudja, hogyan használják általában a powersport akkumulátorokat. A legfontosabb követelmények a következők voltak: Magas indítóáram és több, mint valaha További terhelések a nagy teljesítményű kiegészítők miatt Minél több akkumulátortípus lefedése egy modellel Sok gyártó magasabb hidegindító árammal (C

MOTOBATT MBT12B4 Akkumulátor A piacon elérhető powersport akkumulátorok tipikus kialakítása évek óta változatlan. A MOTOBATT megkérdezte ügyfeleit és tanulmányozta a piacot, hogy megtudja, hogyan használják általában a powersport akkumulátorokat. A legfontosabb igények a következők voltak: Magas indítási terhelések, mint valaha További terhelések a nagy teljesítményű kiegészítők miatt Minél több akkumulátortípus lefedése egy modellel Sok gyártó magasabb hidegindító árammal (CCA) próbálja ki

MOTOBATT MBTX12U Akkumulátor A piacon elérhető powersport akkumulátorok tipikus kialakítása évek óta változatlan. A MOTOBATT megkérdezte ügyfeleit és tanulmányozta a piacot, hogy megtudja, hogyan használják általában a powersport akkumulátorokat. A legfontosabb igények a következők voltak: Magas indítóáram és nagyobb, mint valaha További terhelések a nagy teljesítményű kiegészítők miatt A lehető legtöbb akkumulátortípus lefedése egy modellel Sok gyártó magasabb hidegindító árammal (CCA) elé

MOTOBATT MB12U Akkumulátor A piacon elérhető powersport akkumulátorok tipikus kialakítása évek óta változatlan. A MOTOBATT megkérdezte vásárlóit és tanulmányozta a piacot, hogy megtudja, hogyan használják általában a powersport akkumulátorokat. A legfontosabb igények a következők voltak: Magas indítóáram terhelés, mint valaha További terhelések a nagy teljesítményű kiegészítők miatt A lehető legtöbb akkumulátor típus lefedése egy modellel Sok gyártó magasabb hidegindító árammal (CCA) elégít

MOTOBATT akkumulátor MBT14B4 A piacon elérhető powersport akkumulátorok tipikus kialakítása évek óta nem változott. A MOTOBATT megkérdezte ügyfeleit és tanulmányozta a piacot, hogy megtudja, hogyan használják általában a powersport akkumulátorokat. A legfontosabb követelmények a következők voltak: Magas indítóáram és nagyobb, mint valaha További terhelések a nagy teljesítményű kiegészítők miatt A lehető legtöbb akkumulátortípus lefedése egy modellel Sok gyártó magasabb hidegindító árammal (

MOTOBATT MBTZ10S Akkumulátor A piacon elérhető powersport akkumulátorok tipikus kialakítása évek óta nem változott. A MOTOBATT megkérdezte ügyfeleit és tanulmányozta a piacot, hogy megtudja, hogyan használják általában a powersport akkumulátorokat. A legfontosabb követelmények a következők voltak: Magas indítási terhelések, mint valaha További terhelések a nagy teljesítményű kiegészítők miatt A lehető legtöbb akkumulátortípus lefedése egy modellel Sok gyártó magasabb hidegindító árammal (CC

MOTOBATT MBTX14AU akkumulátor A piacon elérhető powersport akkumulátorok tipikus kialakítása évek óta változatlan. A MOTOBATT megkérdezte ügyfeleit és tanulmányozta a piacot, hogy megtudja, hogyan használják általában a powersport akkumulátorokat. A legfontosabb igények a következők voltak: Magas indítóáram és nagyobb, mint valaha További terhelések a nagy teljesítményű kiegészítők miatt Minél több akkumulátortípus lefedése egy modellel Sok gyártó a magasabb hidegindító áram (CCA) révén elé

MOTOBATT akkumulátor MBYZ16HD A piacon elérhető powersport akkumulátorok tipikus kialakítása évek óta nem változott. A MOTOBATT megkérdezte ügyfeleit és tanulmányozta a piacot, hogy megtudja, hogyan használják általában a powersport akkumulátorokat. A legfontosabb követelmények a következők voltak: Magas indítóáram és több, mint valaha További terhelések a nagy teljesítményű kiegészítők miatt A lehető legtöbb akkumulátortípus lefedése egy modellel Sok gyártó a magasabb hidegindító áram (CCA