KERÉKPÁR ÁTVÁLTÓ

Főbb feladatai: Hézagolás és pozicionálás: Biztosítja a hátsó kerékagyra szerelt szabadonfutó lánckerék pontos távolságát. Ez elengedhetetlen ahhoz, hogy a pedállánc és a motor hajtólánca ne érjen egymáshoz, és a láncvonal egyenes legyen. Az átváltó gomb működésének segítése: A Babetta 210-es hátsó kerekénél egy elfordítható gombbal lehet szétválasztani a motoros hajtást a pedálhajtástól. Az alátét biztosítja a mechanika szabad mozgását vagy éppen a stabil rögzítését a választott állásban.

A fő feladatai: Váltás motoros és kerékpár üzemmód között: Ez az alkatrész teszi lehetővé, hogy szétválaszd a hátsó kereket a motor hajtásláncától. Ha a tányért a megfelelő állásba fordítod (vagy benyomod/kihúzod típustól függően), a motor szabadon fut, így kerékpárként tudod tekerni. Biciklizhetőség: Ha kifogy az üzemanyag, vagy elromlik a motor, ezen alkatrész segítségével nem kell a motor belső ellenállását (kompresszió, hajtómű) legyőznöd tekerés közben. Segítség az indításhoz: Indítás

Főbb feladatai: Üzemmódváltás: Ez az alkatrész teszi lehetővé, hogy válthass a motoros hajtás és a kerékpározás (bicikli üzemmód) között. Reteszelés: Amikor a váltókart „Motor” állásba teszed, a csillag fizikailag összekapcsolja a hátsó lánckereket a kerékaggyal, így a motor ereje meg tudja hajtani a kereket. Szétkapcsolás: „Pedál” állásban a csillag kioldja ezt a kapcsolatot. Ilyenkor a lánckerék szabadon forog, a motor ellenállása nélkül tudod tekerni a Babettát, vagy könnyebben

Legfőbb feladatai: Üzemmódváltás: A csillag elforgatásával (vagy a rajta lévő retesz/csavar állításával) választhatod ki, hogy a hátsó lánckerék hajtása összekapcsolódjon-e a kerékaggyal. Motoros üzemmód: Ebben az állásban a csillag merev kapcsolatot hoz létre a hátsó lánckerék és a kerék között. Így a motor ereje (vagy az indításhoz szükséges pedálozás) átadódik a hátsó keréknek. Bicikli üzemmód: Ha kifogy a benzin, vagy elromlik a motor, a csillag "kioldásával" a hátsó lánckerék szabadon

Európai gyártmány

Mi a fő feladata? A nevéből adódóan lehetővé teszi a motor két üzemmód közötti váltását: Motoros üzemmód: Alaphelyzetben a motorblokk hajtása a láncon keresztül eljut a hátsó kerékhez. Ebben az állásban a motor hajtja a járművet. Kerékpár (Bicikli) üzemmód: Ez a funkció lekapcsolja a hátsó kereket a motorhajtásról. Ilyenkor a kerék szabadon forog, nem forgatja vissza a motorblokkot és a láncot.   Mikor van rá szükség? Kifogyott üzemanyag: Ha kifogy a benzin, átkapcsolva könnyebben,

Kompatibilis ezekkel: BABETTA (215-50)

  A Babetta 210 és 215 modellekhez tartozó komplett kerékpár-átváltó (gyakran lánckerékkel és a belső mechanizmussal egy egységet alkotó alkatrész) a moped egyik legegyedibb funkciójáért felelős. Az alkatrész az alábbi konkrét technikai feladatokat látja el:   1. Váltás a motoros és a pedálos hajtás között A Babetta hátsó kerekének bal oldalán található ez a mechanizmus, amelyet manuálisan (egy kis kar elfordításával vagy gomb benyomásával/kihúzásával) lehet átkapcsolni: Összezárja a l