KERÉK KPL

A  kerek első villogó (index) komplett egységének elsődleges feladata az irányjelzés, azaz a kanyarodási vagy sávváltási szándékod egyértelmű jelzése a többi közlekedő számára. Mivel ez egy „komplett” (KPL.) alkatrész, az alábbi funkciókat látja el: Láthatóság: A borostyánsárga búra és az izzó biztosítja, hogy nappal és éjszaka is észrevegyenek. Rögzítés: A tartószár és a ház stabilan tartja az egységet a teleszkópon vagy a kormányon, ellenállva a motor rezgéseinek. Elektromos védelem:

  A  Simson (S50, S51, Enduro) és MZ/ETZ (125, 150, 250, TS) típusoknál használt kerek hátsó villogó (index) komplett egység egy klasszikus NDK (DDR) dizájn, amely mindkét márkánál megegyezik. A „KPL.” rövidítés azt jelenti, hogy komplett, tehát az egység tartalmazza a búrát, a házat, a foncsort és a kábelcsatlakozókat is.   Főbb feladatai: Irányjelzés (Közlekedésbiztonság): Elsődleges feladata a kanyarodási szándék egyértelmű jelzése a többi közlekedő számára. A hátsó indexek a forgal

A csapágyas első keréktengely (komplett) feladata a kerék stabil rögzítése a vázhoz/villához, miközben biztosítja annak akadálymentes, alacsony súrlódású forgását. A csapágyak átveszik a kerékre ható terheléseket, csökkentik a kopást, és lehetővé teszik a sima futást, ami elengedhetetlen a jármű irányíthatóságához és biztonságos működéséhez.  A csapágyas első keréktengely részletes feladatai: Rögzítés és Pozicionálás: A tengely (tengelycsonk) biztosítja, hogy az első kerék pontosan a

A tengely hátsó kerék kompletten csapágyas alkatrész a kerékpár hátsó kerekének vázhoz rögzítéséért, valamint a kerék sima, akadálymentes forgásáért felel. Csökkenti a súrlódást a tengely és az agy között, biztosítja a teherbírást, és lehetővé teszi a hátsó kerék egyenletes, csendes mozgását, miközben stabilan tartja a kerékpárt menet közben. A kompletten csapágyas hátsó tengely fő feladatai: Forgás biztosítása: Lehetővé teszi, hogy a hátsó kerék a tengely körül minimális súrlódássa

A TENGELY ELSŐ KERÉK KPL. (komplett) feladata a motor/jármű első kerekének rögzítése a villához, biztosítva annak stabil, egyenes futását és szabad forgását. Ez az alkatrész közvetíti a terhelést a villáról a kerékcsapágyakra, miközben ellenáll a fékezés és kanyarodás során fellépő hajlító- és nyíróerőknek, garantálva a biztonságos irányíthatóságot.  A tengely fő funkciói: Rögzítés: Biztosan a helyén tartja az első kereket a villában. Csapágyazás: Biztosítja a kerékcsapágyak megfele

A Romet (és hasonló keleti motorok) komplett hátsókerék-tengelye (KPL, azaz kompletten: csapágyakkal, anyákkal, távtartókkal) a hátsó kerék rögzítésére, a vázban való pontos pozicionálására és a kerék szabad forgásának biztosítására szolgál. Ez a szerkezeti elem hordozza a hátsó tengelyterhelést, és lehetővé teszi a lánchajtás megfelelő feszességét.  A hátsó kerék tengely (kpl.) fő feladatai: Rögzítés: Biztosítja a hátsó kerék fix, stabil kapcsolódását a motor vázához vagy lengővillá

Fűnyíró kerék Agrimotor FM d=135mm, d=12mm kpl, 2db/csomag utángyártott Fedezze fel a komplett műanyag fűnyírókereket, amely ideális választás a fűnyírókhoz. A dísztárcsa egybe van öntve a tengelycsavarral, így a termék megbízhatóságával és tartósságával tűnik ki. Termék jellemzők Külső átmérő: 135 mm Tengely átmérő: 12 mm Menet átmérő: 8 mm Futófelület szélesség: 35 mm Tengely hossza: 36.5 mm Típusok Agrimotor: FM, MTD, Rotim IMI: FM, MTD, Rotim Válassza a megbízható és kiváló mi

A "KERÉK KPL. /ALU FELNIFEL/" kifejezés azt jelenti, hogy egy komplett kerékről van szó, amely tartalmazza az alumínium felnit is. Ez általában a következőket foglalja magában: Alumínium felni (ALU felni): könnyűfém keréktárcsa, amely esztétikusabb és könnyebb, mint az acél felni. Gumiabroncs: a felnihez szerelt abroncs, amely lehet nyári, téli vagy négyévszakos. Szelepek: a kerék felfújásához szükséges alkatrész. Súlyok: a kerék kiegyensúlyozásához szükségesek. Tömeg: 2.46 Kg Gyáriszám:

A "KERÉK KPL." (kerék komplett) azt jelenti, hogy a kerék minden szükséges elemet tartalmaz, és azonnal felszerelhető a járműre. Ez általában a következőkből áll: Felni (lehet acél vagy alumínium) Gumiabroncs (felszerelve a felnire) Szelep Kiegyensúlyozó súlyok Tömeg: 2.90 Kg Gyáriszám: 344512 Minőségi besorolás: Gyári minőség Kompatibilis ezekkel: - SIMSON (ENDURO-50 / HABICHT SR4-4-50 / S50-50 / S51-50 / S53-50 / S60-60 / SCHWALBE KR51/1-50 / SCHWALBE KR51/2-50 / SPERBER SR4-3-50 / STA

Főbb feladatai: Teherhordás és gördülés: Ez az egység tartja a motor és a vezető súlyát, miközben a csapágyazott kerékagy révén minimális súrlódással teszi lehetővé a haladást. Erőátvitel (hátsó keréknél): A lánchajtáson keresztül érkező forgatónyomatékot a kerékagy és a küllők közvetítésével juttatja el a gumiabroncshoz, így mozgatva a motort. Lassítás (fékezés): A kerékagy belső része alkotja a fékdobot. A fékpofák ennek feszülnek neki, így a kerék (és vele a motor) mozgási energiáját sú

 A CZ 477 komplett kerék 1,6×18” a futómű egyik legfontosabb eleme, amely meghatározza a motor stabilitását, irányíthatóságát és az eredeti megjelenést. Kopott, ütött vagy hiányos kerék esetén a motorozás kényelme és biztonsága jelentősen csökken. Ez a komplett kerék 1,6×18 colos méretben készült, gyári jellegű kialakítással, megfelelő küllőzéssel és pontos illeszkedéssel a CZ 477 modellhez. Kiváló választás restauráláshoz, felújításhoz vagy sérült kerék cseréjére. A termék a CZ 477 típushoz le

Könnyedség és tartósság a CZ 477-eséhez A CZ 477-es széria dinamikus karakteréhez tökéletesen illeszkedik a könnyített, alumínium felnis kerék. A veterán motoroknál az eredeti acél felnik az évek során gyakran elveszítik fényüket, elrozsdásodnak, vagy a kátyúk hatására deformálódnak. Ez a 1,6x18 colos komplett kerék modern és esztétikus megoldást nyújt a futómű teljes megújítására. Miért jobb az alumínium felni? Az alumínium ötvözet legnagyobb előnye, hogy nem rozsdásodik, így évtizedek múltá

A CZ 476–477 kerék komplett 1,85×18” kivitelben ideális választás a futómű felújításához vagy sérült, elhasználódott kerék cseréjére. A komplett kivitel megkönnyíti a szerelést, hiszen a kerék azonnal beépíthető, megfelelő stabilitást és biztonságos futást biztosít. A 1,85 col széles, 18 col átmérőjű felni a gyári méretezést követi, így tökéletesen illeszkedik a CZ 476 és 477 modellekhez. A masszív kialakítás és a pontos központosítás hozzájárul a kiegyensúlyozott haladáshoz, a jó úttartásh

Főbb feladatai: Alátámasztás és gördülés: Viseli a motor és az utasok súlyát, miközben minimális ellenállással teszi lehetővé a haladást. Rugózás és komfort: A 16 colos felnire szerelt ballonos gumiabroncs jelentős részt vállal az úthibák elnyelésében, kiegészítve a teleszkópok munkáját. Fékezés befogadása: A kerékagy (dob) belső felülete ad helyet a fékpofáknak. A kerék lassítása közvetlenül a dob és a ferodol közötti súrlódáson alapul. Hajtásátvitel (hátsó kerék): A lánckerék-agyon keresz

Kompatibilis ezekkel: JAWA (634-350 / 638-0 TS-350 / 639-350 / 640-0-4 STYLE-350 / 640-5 TRAMP-350)

Miért válassza az alumínium felnis kereket a CZ motorjához? A veterán motorkerékpárok felújításakor a kerekek állapota határozza meg leginkább a motor összképét és a menetbiztonságot. Az eredeti acél felnik az évtizedek alatt gyakran elrozsdásodnak vagy deformálódnak (ütnek). A 1,85x18"-as alumínium felnis komplett kerék a modern technológiát ötvözi a klasszikus formavilággal. Az alumínium ötvözet legnagyobb előnye a korrózióállóság: még párás tárolás mellett is megőrzi fényét, és nem igényel u

Legfőbb feladatai: A hajtóerő talajra vitele: Ez a kerék kapja meg a hajtást a láncon keresztül. A gumiabroncs tapadása révén alakítja át a motor forgattyús nyomatékát haladó mozgássá. Fékezés: A hátsó kerékagy tartalmazza a fékdobot. A hátsó fékkar behúzásakor a fékpofák ebben a dobban feszülnek szét, így a hátsó kerék lassításával áll meg a motor. Teherhordás: A hátsó kerék viseli a motor súlyának nagyobb részét, valamint a vezető (és az esetleges csomagok) teljes súlyát. Ütéscsillapí

Gyári minőség

Kompatibilis ezekkel: MZ (ETZ-301 KANUNI)   MZ ETZ 251Gyári szám: 30-25.608 Minőségi besorolás: Gyári minőség