görgő 16x13

Főbb feladatai: Sebességváltás vezérlése: A görgők a variátorban lévő pályákon mozognak. A motor fordulatszámának növekedésével a centrifugális erő a görgőket kifelé tolja, összenyomva a variátor kúpjait, ami "felváltást" eredményez. Az áttétel finomhangolása: A görgők súlya határozza meg a váltás fordulatszámát: 5.5 grammos súly: Ez a súly általában a gyári értékhez közel van, vagy egy picit könnyebb. Jó kompromisszumot kínál a megfelelő gyorsulás és a gazdaságos, stabil végsebesség

Válogatott alkatrész, amely kiváló ár-érték arányt kínál.Kiszerelés:(3 darabos csomag)Felhasználás:RobogóKompatibilitás:

Feladata és technikai hatása: Alacsonyabb üzemi fordulatszám: A 8.0 grammos súly miatt a görgők már egészen alacsony motorfordulatszámon a variátor külső pereme felé kényszerülnek. Ez azt eredményezi, hogy a motor „hamarabb vált fel”, így a robogó alacsonyabb fordulatszámon kezd el gyorsulni. Végsebesség és kényelem: Ez a súly kiválóan alkalmas a végsebesség stabil fenntartására és a motor zajszintjének csökkentésére. Hosszabb, sík utakon való közlekedésnél javíthatja a fogyasztást is, mive

Válogatott alkatrész, amely kiváló ár-érték arányt kínál.Kiszerelés:(3 darabos csomag)Felhasználás:Robogó

Válogatott alkatrész, amely kiváló ár-érték arányt kínál.Kiszerelés:(3 darabos csomag)Felhasználás:RobogóKompatibilitás:

KUPLUNG GÖRGŐ GRT.16X13 5.5 GR – A következő motorhoz, robogóhoz: HONDA UNIVERZÁLIS. Gyártmány: Utángyártott. Amennyiben a termék képe mellett nem látható a Kosárba gomb, a termék jelenleg nincs készleten. Ilyen esetben érdemes később visszatérni és e

KUPLUNG GÖRGŐ GRT.16X13 8.0 GR – A következő motorhoz, robogóhoz: HONDA UNIVERZÁLIS. Gyártmány: Utángyártott. Amennyiben a termék képe mellett nem látható a Kosárba gomb, a termék jelenleg nincs készleten. Ilyen esetben érdemes később visszatérni és e

Kiváló minőségű anyagból készült, hosszú élettartamot és megbízható teljesítményt biztosít. Ideális választás kuplungjavításhoz vagy karbantartáshoz. Főbb feladatai: Sebességváltás vezérlése: A görgők a variátorban lévő pályákon mozognak. A motor fordulatszámának növekedésével a centrifugális erő a görgőket kifelé tolja, összenyomva a variátor kúpjait, ami "felváltást" eredményez. Az áttétel finomhangolása: A görgők súlya határozza meg a váltás fordulatszámát: 9.5 grammos súly: Ez e

Főbb feladatai: Sebességváltás vezérlése: A görgők a variátorban lévő pályákon mozognak. A motor fordulatszámának növekedésével a centrifugális erő a görgőket kifelé tolja, összenyomva a variátor kúpjait, ami "felváltást" eredményez. Az áttétel finomhangolása: A görgők súlya határozza meg a váltás fordulatszámát: 6.0 grammos súly: Ez a súly általában a gyári értékhez közel van, és optimális végsebességet és csendesebb, alacsonyabb fordulatszámú utazást tesz lehetővé, jó kompromisszumo

Főbb feladatai: Áttétel szabályozása: A centrifugális erő hatására a görgők kifelé kényszerülnek a variátorváltóban, ezzel összenyomják a szíjtárcsákat, és fokozatmentesen változtatják az áttételt (váltanak). Fordulatszám-szabályozás: A görgők súlya határozza meg, hogy a motor melyik fordulatszám-tartományban váltson sebességet. Gyorsulás optimalizálása: A 9.0 grammos súly ebben a méretben (16x13 mm) általában a gyári közeli vagy annál valamivel nehezebb beállítást jelent, ami alacsonyabb ü

Főbb feladatai: Sebességváltás vezérlése: A görgők a variátorban lévő pályákon mozognak. A motor fordulatszámának növekedésével a centrifugális erő a görgőket kifelé tolja, összenyomva a variátor kúpjait, ami "felváltást" eredményez. Az áttétel finomhangolása: A görgők súlya határozza meg a váltás fordulatszámát: 10.0 grammos súly: Ez egy nehéz súly az 50 ccm-es motorokhoz képest. Arra utal, hogy a váltás alacsonyabb fordulatszámon történik meg. Ez csendes, alacsony fordulatszámú utaz

A 7,0 grammos, 16x13 mm-es kuplung görgő garnitúra a robogók első variátorában található, és a motor automatikus váltóművének (CVT) "vezérléséért" felel. Mi a konkrét feladata? Váltásvezérlés: Ahogy a főtengely fordulatszáma nő, a centrifugális erő kifelé kényszeríti a görgőket a variátorvályúkban. Ez a mozgás eltolja a variátortárcsát, ami összenyomja az ékszíjat, így a szíj feljebb csúszik – ez felel meg a sebességváltásnak. Fordulatszám-szabályozás: A görgők súlya határozza meg, hogy a

Főbb feladatai: Sebességváltás vezérlése: A görgők a variátorban lévő pályákon mozognak. A motor fordulatszámának növekedésével a centrifugális erő a görgőket kifelé tolja, összenyomva a variátor kúpjait, ami "felváltást" eredményez. Az áttétel finomhangolása: A görgők súlya határozza meg a váltás fordulatszámát: 11.0 grammos súly: Ez egy nehéz súly, ami a váltás alacsonyabb fordulatszámon történik meg. Ez csendes, alacsony fordulatszámú utazást és jó végsebességet eredményez, de a gyor

Feladata és hatása a robogóra: Váltási pont kitolása: Mivel a görgők könnyűek, a centrifugális erő csak magasabb fordulatszámon tudja őket kifelé nyomni a variátorban. Ezért a motor "pörgősebb" lesz, és csak magasabb fordulaton kezd el "felváltani". Dinamikusabb kigyorsítás: Lehetővé teszi, ha a motor abban a fordulatszám-tartományban dolgozzon, ahol a legnagyobb a teljesítménye. Ez különösen hasznos álló helyzetből való induláskor és előzéseknél. Tuning kiegészítése: Ez a súly szinte köte

Feladata és hatása a motorra: Magas fordulatszámú váltás: Mivel az 5.0 gramm könnyűnek számít, a centrifugális erő csak magasabb motorfordulatszámon tudja őket kifelé kényszeríteni. Ezért a motor „kiforog”, mielőtt magasabb fokozatba váltana. Dinamikus gyorsulás: Ez a súly a sportos indítást segíti. A motor abban a fordulatszám-tartományban dolgozik, ahol a legnagyobb a nyomatéka, így a robogó sokkal fürgébben indul meg a lámpától. Hegymenet és terhelés: Ideális választás, ha gyakran közle

Feladata és hatása a robogóra: Korai váltás: A nagy tömeg (8.5 gramm) miatt a centrifugális erő már egészen alacsony motorfordulatszámon „kifekteti” a görgőket. A motor szinte azonnal a lehető legmagasabb áttételbe vált. Fogyasztáscsökkentés: Mivel a motor nem pörög feleslegesen magas fordulaton a haladáshoz, ez a beállítás a leggazdaságosabb a benzinfogyasztás szempontjából. Motorvédelem: Megakadályozza a motor túlpörgését, így hosszabb távokon, egyenletes sebességnél kíméli az alkatrés

Feladata és működése: Áttétel szabályozása: A görgők felelősek az automata váltó áttételének folyamatos változtatásáért a motor fordulatszámának függvényében. Centrifugális erő: Ahogy nő a motor fordulatszáma, a görgőket a centrifugális erő kifelé kényszeríti a variátor házában. Ezáltal a variátor tárcsái közelednek egymáshoz, ami a hajtószíjat kijjebb tolja, így „felvált” a motor (mint egy kerékpárnál a nagyobb fokozat). Gyorsulás és végsebesség hangolása: Könnyebb görgők (mint az 5