GILERA 125 150 2T

Kipufogó/leömlő tömítés GILERA/PIAGGIO 50 ccm 2T AC/LC modellekhez: Stalker, Liberty, NRG, MC3, Quartz, Sfera, Storm, TPH, ZIP, valamint Vespa ET4 125/150 ccm (régi típus). Átmérő: 26,5x40x2 mm, furattávolság: 50 mm. Kiváló minőségű, tökéletes javításhoz.Átmérő26,5x40x2 mmFurattávolság50 mmMinőségi osztály1 - tökéletes javításKompatibilitás:

Kipufogó/leömlő tömítés GILERA/PIAGGIO 50 ccm 2T AC/LC modellekhez: Stalker, Liberty, NRG, MC3, Quartz, Sfera, Storm, TPH, ZIP, valamint Vespa ET4 125/150 ccm (régi típus). Átmérő: 26,5x40x2 mm, furattávolság: 50 mm. Kiváló minőségű, tökéletes javításhoz.Átmérő26,5x40x2 mmFurattávolság50 mmMinőségi osztály1 - tökéletes javítás

Kipufogó/leömlő tömítés GILERA/PIAGGIO 50 ccm 2T AC/LC modellekhez: Stalker, Liberty, NRG, MC3, Quartz, Sfera, Storm, TPH, ZIP, valamint Vespa ET4 125/150 ccm (régi típus). Átmérő: 26,5x40x2 mm, furattávolság: 50 mm. Kiváló minőségű, tökéletes javításhoz.Átmérő26,5x40x2 mmFurattávolság50 mmMinőségi osztály1 - tökéletes javításKompatibilitás:

Kompatibilitás:Gilera Runner FX LC 125 2T LCGilera Typhoon 125 2TGilera Typhoon X 125 2TPiaggio Hexagon LC 125 2T 1997Piaggio Hexagon LC 125 2T 1998Piaggio Hexagon LC 150 2T 1994Piaggio Hexagon LC 150 2T 1995Piaggio Hexagon LC 150 2T 1996Piaggio Hexagon LC 150 2T 1997Piaggio Hexagon LC 150 2T 1998Piaggio Hexagon LX LC 125 2T 1998Piaggio Hexagon LX LC 125 2T 1999Piaggio Hexagon LX LC 125 2T 2000Piaggio Skipper 125 2T 1994Piaggio Skipper 125 2T 1995Piaggio Skipper 125 2T 1996Piaggio Skipper 125 2T

Kompatibilitás:Gilera Runner FX LC 125 2T LCGilera Typhoon 125 2TGilera Typhoon X 125 2TPiaggio Hexagon LC 125 2T 1997Piaggio Hexagon LC 125 2T 1998Piaggio Hexagon LC 150 2T 1994Piaggio Hexagon LC 150 2T 1995Piaggio Hexagon LC 150 2T 1996Piaggio Hexagon LC 150 2T 1997Piaggio Hexagon LC 150 2T 1998Piaggio Hexagon LX LC 125 2T 1998Piaggio Hexagon LX LC 125 2T 1999Piaggio Hexagon LX LC 125 2T 2000Piaggio Skipper 125 2T 1994Piaggio Skipper 125 2T 1995Piaggio Skipper 125 2T 1996Piaggio Skipper 125 2T

Nyitott szívócsonk, amely akár 21 mm-es karburátorokhoz is használható, sokféle Piaggio 2-ütemű, 50-180 ccm motorral szerelt modellhez. Kiváló, kedvező árú cserealkatrész. A szívócsonk idővel elöregedhet, megrepedezhet, ami fals levegő beszívásához vezethet. Ez a motor egyenetlen járását és teljesítményvesztést okozhat, szélsőséges esetben a keverék elszegényedése miatt dugattyúbesüléshez is vezethet. Ezért a szívócsonkot mindig cserélni kell, ha repedések jelennek meg, vagy anyaga elöregszik.Mű

Kompatibilitás:

Kompatibilitás:

Standard szívócsonk, eredeti alkatrész helyettesítője.Ez a szívócsonk méreteiben és kialakításában teljesen megegyezik a gyári alkatrésszel.Idővel a szívócsonk elöregedhet vagy megrepedezhet, ami miatt a robogó fals levegőt szívhat, így a teljesítmény gyorsan csökkenhet, vagy akár komoly motorkárosodás is bekövetkezhet. Ezért már a legkisebb jeleknél is ajánlott azonnal cserélni.Ez a szívócsonk 20,5 mm-es DellOrto és Mikuni VM20 karburátorokhoz alkalmas, melyeket például 125-180 ccm-es Piaggio 2

Mivel a PIAGGIO már egy ideje nem gyártja ezt a szilentblokkot, ezért mi vállaltuk a pótlását és elkészítettük a megfelelő utángyártott változatot.A BGM PRO szilentblokk méreteiben és keménységében teljesen megegyezik az eredeti PIAGGIO alkatrésszel. - Külső átmérő: 26 mm - Belső átmérő: 10 mm - Hossz: 30/36 mm

Ha hosszabb löketű főtengelyt szerelünk be, a megnövekedett lökethosszt is ki kell egyenlíteni. Ez egyrészt mechanikai okokból szükséges, hogy a dugattyú ne ütközzön, illetve ne legyen túl magas a kompresszió, másrészt a henger vezérlési szögeinek megfelelő tartományban tartása miatt is fontos.Ha a lökethossz nő, a vezérlési szögek is nőnek, vagyis a szívó- és kipufogó csatornák tovább vannak nyitva. Ez több teljesítményt eredményezhet, de ha a szögek túl nagyok, a motor teljesítménye romolhat,

PIAGGIO gumibak, motorrögzítő persely, Vespa ET4, Hexagon LX, Liberty, Sfera 125/150 ccm 4T modellekhez, valamint APRILIA, DERBI, GILERA, PIAGGIO 50 ccm 2T AC/LC típusokhoz is használható.RezgéscsillapításHosszú élettartamGyári minőségKompatibilitás:

PIAGGIO gumibak, motorrögzítő persely, Vespa ET4, Hexagon LX, Liberty, Sfera 125/150 ccm 4T modellekhez, valamint APRILIA, DERBI, GILERA, PIAGGIO 50 ccm 2T AC/LC típusokhoz is használható.RezgéscsillapításHosszú élettartamGyári minőség

PIAGGIO gumibak, motorrögzítő persely, Vespa ET4, Hexagon LX, Liberty, Sfera 125/150 ccm 4T modellekhez, valamint APRILIA, DERBI, GILERA, PIAGGIO 50 ccm 2T AC/LC típusokhoz is használható.RezgéscsillapításHosszú élettartamGyári minőségKompatibilitás:

A Starter clutch for Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio 100, 125, 150 2-stroke and 4-stroke vehicles termékleírása:A Starter clutch az indító és a hajtómű tengelye közötti kapcsolatot teremti meg. A kuplung biztosítja az alkatrészeket, ha a motor be van kapcsolva és a motorterhelés nagyobb, mint az indítómotor fordulatszáma. A berregő és kopogó hangok, amikor indítunk, gyakran a starter kuplung problémájára utalnak. Ha figyelmen kívül hagyjuk ezt a jelzést, komoly károsodást okozhatunk a motorházna

ELŐRENDELHETŐ Rövid ismertető: Csere ékszíj nagy teljesítményű motorokhoz a Mitsuboshi-tól Mihez ajánljuk: Egyes Aprilia, Gilera, Italjet, Piaggio 125, 150 2T robogókhoz ajánljuk. Pontos listát a "Melyik típusokhoz jó?" fülre kattintva láthatsz. Tulajdonságok: Erősített oldalfalak a jobb teljesítményátadást tesznek lehetővé A kiváló minőségű anyagnak köszönhetően olaj és hőálló Mérete: 828x22,3 Az elállásról és a garanciáról további részleteket az ÁSZF-ben vagy a rajzos vásár

A Starter clutch for Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio 100, 125, 150 2-stroke and 4-stroke vehicles termékleírása:A Starter clutch az indító és a hajtómű tengelye közötti kapcsolatot teremti meg. A kuplung biztosítja az alkatrészeket, ha a motor be van kapcsolva és a motorterhelés nagyobb, mint az indítómotor fordulatszáma. A berregő és kopogó hangok, amikor indítunk, gyakran a starter kuplung problémájára utalnak. Ha figyelmen kívül hagyjuk ezt a jelzést, komoly károsodást okozhatunk a motorházna