FÉKPOFA GRT HÁTSÓ

A FÉKPOFA GRT.HÁTSÓ egy hátsó fékpofa szett, amelyet dobfékes robogókhoz vagy motorkerékpárokhoz használnak. Feladata: A fékpofa a dobfék belső felületéhez szorul, amikor fékezel, így lassítja vagy megállítja a járművet. A hátsó fékpofa a hátsó keréken fejti ki a fékezőerőt. Cseréje javasolt, ha: A fékhatás csökkent, vagy nyikorgó hangot hallasz fékezéskor. A fékpofa anyaga elhasználódott, vagy a felülete egyenetlen, sérült. Fontos, hogy a megfelelő méretű és típusú fékpofát válaszd,

Feladata, hogy a féktárcsával vagy fékdobbal érintkezve lassítsa vagy megállítsa a járművet, amikor a féket működteted. A fékpofa a súrlódás révén alakítja át a mozgási energiát hővé, így biztosítja a biztonságos megállást. Főbb feladatai: Súrlódás létrehozása: Amikor behúzod a fékbowdent, a fékfedélben lévő kulcs elfordul, és szétfeszíti a két félkör alakú fékpofát. Ezek nekinyomódnak a kerékagy belső felének (a fékdobnak). Lassítás: A fékpofa felületén lévő speciális ferodol réteg és a

  A "fékpofa GRT. hátsó" kifejezés egy hátsó fékpofát jelöl, amelyet valószínűleg dobfékes rendszerhez használnak. A "GRT." feltehetően egy típus- vagy gyártói rövidítés. A hátsó fékpofa feladata: A dobfék belsejében helyezkedik el, és a fékkar meghúzásakor a dobfék belső felületéhez szorul, így lassítja vagy megállítja a járművet. Kopóalkatrész, idővel cserélni kell a megfelelő fékhatás érdekében.   Tömeg: 180 g Gyáriszám: 225120050 Származási hely: Taiwan Minőségi besorolás: Utáng

Ez a biztonsági szempontból kritikus alkatrész a következőkért felelős: Súrlódás létrehozása: A fékpofák fém alapra rögzített súrlódóanyagból állnak. Amikor behúzod a bal oldali fékkart (vagy rálépsz a fékpedálra), egy mechanikus szerkezet szétfeszíti ezeket a pofákat a fékdob belső fala felé. Lassítóerő kifejtése: A pofák a forgó fékdob belső felületéhez szorulnak, és a súrlódás révén a kerék mozgási energiáját hővé alakítják, lelassítva a járművet. Stabilitás: A hátsó fék fontos szerepet

A FÉKPOFA GRT. HÁTSÓ SR (Malaguti F10, F12, F15, Ciak típusokhoz) a hátsó dobfékrendszer elengedhetetlen eleme, amely a fékkar behúzásakor a fékdob belső felületéhez feszülve, súrlódás révén lassítja vagy megállítja a robogó hátsó kerekét . Biztosítja a megbízható fékezést és a tartós, biztonságos üzemeltetést.  A fékpofa legfőbb feladatai: A robogó lassítása/megállítása: Súrlódást generál a fékdobbal, csökkentve a kerék fordulatszámát. Hosszú élettartam: A megfelelő minőségű fékpofa

Főbb feladatai: Lassítás és megállás: Fékezéskor a fékbowden elmozdítja a fékkulcsot, amely szétfeszíti a két fékpofát. Ezek a fékdob belső palástjához szorulnak, és a keletkező súrlódás révén felemésztik a kerék mozgási energiáját. Hőátalakítás: A mozgási energiát súrlódás útján hővé alakítja, majd a fékdobon keresztül elvezeti azt a környezetbe. Rögzítés: Álló helyzetben (a fékkar behúzva tartásával vagy rögzítésével) megakadályozza a robogó elgurulását.  Jellemzők és kompatibilitás:

Fő feladatok és működés: Súrlódás létrehozása: Amikor a vezető behúzza a hátsó fékkar (vagy rálép a fékpedál), a fékpofa két félköríves része a fékdob belső falához feszül. Mozgási energia hővé alakítása: A fékpofák felületén lévő súrlódóanyag (ferodo) és a fékdob között fellépő súrlódás a robogó mozgási energiáját hőenergiává alakítja, ezáltal lassítva a kerék forgását. Megállás biztosítása: Megfelelő fékerő esetén a jármű biztonságosan megállítható. A "GRT.HÁTSÓ SH125-150" jelentése:

  A  FÉKPOFA GRT. HÁTSÓ ZIP 94-98 egy komplett hátsó fékpofa garnitúra, amelyet kifejezetten a Piaggio Zip 50 robogó dobfékes hátsó rendszeréhez terveztek az 1994 és 1998 közötti évjáratokhoz.   Fő Feladata Az alkatrész elsődleges funkciója a robogó biztonságos lassítása és megállítása. Fékezéskor a fékpofa súrlódó anyaga a hátsó kerék agyában található fékdob belső falához préselődik, ezáltal csökkentve a kerék forgási sebességét. Fontos Ellenőriznivalók A fékpofa cseréjekor érdemes ell

Főbb feladatai: Súrlódás létrehozása: A fékkar meghúzásakor a fékpofák nekinyomódnak a hátsó kerék agyában lévő fékdob belső falának. A súrlódóanyag és a fékdob közötti súrlódás hozza létre a lassító erőt. Mozgási energia hővé alakítása: A súrlódás révén a jármű mozgási energiája hővé alakul, ami lelassítja a kerekek forgását. Biztonságos és adagolható fékezés: Megfelelő fékhatást biztosít vészfékezéskor és normál közlekedés során is, biztosítva a jármű irányíthatóságát. Kompatibilitás: E

Főbb jellemzők: Kifejezetten Yamaha Majesty 250 modellekhez készült. A hátsó dobfékhez való. Kopóalkatrész, amely a fékezés során súrlódással lassítja a kereket. Rendszeres ellenőrzése és cseréje fontos a biztonságos fékhatás érdekében. Tömeg: 380 g Gyáriszám: 225120460 Származási hely: Olaszország Minőségi besorolás: Utángyártott Kompatibilis ezekkel: - MBK / YAMAHA