DUGATTYÚ GYŰRŰ 25X2 50

Kompatibilis ezekkel: JAWA (11 PERAK-250 / 353 KYWACKA-250)

DUGATTYÚ GYŰRŰ 67.25X2.50 – A következő motorhoz, robogóhoz: JAWA 250. Gyártmány: Európai gyártmány. Amennyiben a termék képe mellett nem látható a Kosárba gomb, a termék jelenleg nincs készleten. Ilyen esetben érdemes később visszatérni és ellenőrizni a

A CZ és JAWA dugattyú gyűrű 59.25x2.50 kulcsfontosságú alkatrész a motor hengerének és dugattyújának működésében. Biztosítja a megfelelő kompressziót, csökkenti az olajfogyasztást, és megakadályozza a hengeren belüli gázszivárgást. Ez a 59.25 mm átmérőjű és 2.50 mm vastagságú dugattyú gyűrű gyári jellegű kialakítású, pontos méretezéssel, így tökéletesen illeszkedik CZ és JAWA motorkerékpárokhoz. A csere különösen ajánlott motorfelújítás során vagy kopott, elhasználódott gyűrűk esetén, hogy a mo

A CZ és JAWA dugattyú gyűrű 58.25x2.50 kulcsfontosságú alkatrész a motor hengerének és dugattyújának működésében. Biztosítja a megfelelő kompressziót, csökkenti az olajfogyasztást, és megakadályozza a hengeren belüli gázszivárgást. Ez a 58.25 mm átmérőjű és 2.50 mm vastagságú dugattyú gyűrű gyári jellegű kialakítású, pontos méretezéssel, így tökéletesen illeszkedik CZ és JAWA motorkerékpárokhoz. A csere különösen ajánlott motorfelújítás során vagy kopott, elhasználódott gyűrűk esetén, hogy a mo

DUGATTYÚ GYŰRŰ 58.25X2.50 – A következő motorhoz, robogóhoz: JAWA 634-350. Gyártmány: Utángyártott. Amennyiben a termék képe mellett nem látható a Kosárba gomb, a termék jelenleg nincs készleten. Ilyen esetben érdemes később visszatérni és ellenőrizni a t

DUGATTYÚ GYŰRŰ 59.25X2.50 – A következő motorhoz, robogóhoz: JAWA 634-350. Gyártmány: Utángyártott. Amennyiben a termék képe mellett nem látható a Kosárba gomb, a termék jelenleg nincs készleten. Ilyen esetben érdemes később visszatérni és ellenőrizni a t

Új élet a sokat látott hengernek: A 66,25x2,50 mm-es Jawa gyűrűk A klasszikus egyhengeres Jawa 250-es modellek felújításakor a motorikus alkatrészek pontossága a kulcsa a megbízható és tiszta futásnak. Amikor a hengerfal kopása vagy korábbi sérülései miatt a gyári furatot (alapméret: 65,00 mm) már többször utána kellett munkálni, az 66,25 mm-es átmérő jelenti a megoldást a további használathoz. Ez a változat a hagyományos, 2,50 mm vastag gyűrűhoronnyal ellátott dugattyúkhoz illeszkedik, biztosí

Extra felújítási lépcső a gyári hengernek: A 67,25x2,50 mm-es Jawa gyűrűk A klasszikus egyhengeres Jawa 250-es modellek felújításakor a motorikus alkatrészek pontossága a kulcsa a megbízható és tiszta futásnak. Amikor a hengerfal kopása vagy korábbi mély sérülései miatt a gyári furatot (alapméret: 65,00 mm) már szinte a végső technológiai határokig utána kellett munkálni, az 67,25 mm-es átmérő jelentheti az utolsó lehetőségek egyikét a ritka gyári henger megmentésére és a költséges újrahüvelyez

Megbízható kompresszió az első felújításnál: A 65,25x2,50 mm-es Jawa gyűrűk A klasszikus egyhengeres Jawa 250-es modellek felújításakor a motorikus alkatrészek pontossága a kulcsa a megbízható és tiszta futásnak. Amikor a gyári hengerfal (alapméret: 65,00 mm) elkopik, az első javítási lépcső a henger fúrása és hónolása 65,25 mm-es átmérőre. Ez a változat a hagyományos, 2,50 mm vastag gyűrűhoronnyal ellátott dugattyúkhoz illeszkedik, biztosítva a tökéletes zárást az új munkafelületen. Anyagminő

DUGATTYÚ GYŰRŰ GRT. 67.25X2.50 – A következő motorhoz, robogóhoz: JAWA 559 PANELKA-250. Gyártmány: Utángyártott. Amennyiben a termék képe mellett nem látható a Kosárba gomb, a termék jelenleg nincs készleten. Ilyen esetben érdemes később visszatérni és el

DUGATTYÚ GYŰRŰ GRT. 65.25X2.50 – A következő motorhoz, robogóhoz: JAWA 559 PANELKA-250. Gyártmány: Utángyártott. Amennyiben a termék képe mellett nem látható a Kosárba gomb, a termék jelenleg nincs készleten. Ilyen esetben érdemes később visszatérni és el

DUGATTYÚ GYŰRŰ GRT. 66.25X2.50 – A következő motorhoz, robogóhoz: JAWA 559 PANELKA-250. Gyártmány: Utángyártott. Amennyiben a termék képe mellett nem látható a Kosárba gomb, a termék jelenleg nincs készleten. Ilyen esetben érdemes később visszatérni és el