DUGATTYÚ 77 00

Megbízható kompresszió és maximális nyomaték a végső túlméretű 301-es MZ-nél Az MZ ETZ 301 és a ritka Kaminum széria a márka legnagyobb lökettérfogatú, kétütemű utcai modelljei, amelyeknél a hengerek tömítettsége és a kompresszió kiemelt jelentőséggel bír. Amikor a hengerfal kopása vagy korábbi sérülései miatt a furatot (alapméret: 75,00 mm) már a végső technológiai határokig utána kellett munkálni, a 77,00 mm-es extra túlméret jelenti az utolsó lehetőségek egyikét a ritka és értékes gyári hen

A 77.00‑ás komplett dugattyú a motor égésterében végzi a kompressziót és a gázok munkává alakítását. A készlet tartalmazza a dugattyút, gyűrűket, csapszeget és biztosítókat a megfelelő működéshez.

A  77.00 mm-es dugattyú az ETZ 301 (Kanuni) motorblokkjának egyik legfontosabb mozgó alkatrésze. Feladatai a következők: Erőátvitel: A hengeren belül lezajló robbanás (égés) során keletkező gáznyomást felfogja, és a hajtókaron keresztül továbbítja a főtengelynek, így hozva létre a forgatónyomatékot. Tömítés: A dugattyúgyűrűk segítségével megakadályozza, hogy az égéstérből a gázok leszökjenek a forgattyúsházba (kompresszió megtartása). Vezérlés (2 ütemnél): Mivel az ETZ 301 kétütemű, a d

A 77.00‑ás komplett dugattyú a motor égésterében végzi a kompressziót és a gázok munkává alakítását. A készlet tartalmazza a dugattyút, gyűrűket, csapszeget és biztosítókat a megfelelő működéshez.