DUGATTYÚ 59 BAL

Főbb feladatai: Sűrítés és munkavégzés: A hengerben felfelé mozogva összesűríti a benzin-levegő keveréket, majd a robbanás után a táguló gázok erejét (nyomását) átveszi és a hajtókaron keresztül a főtengelynek továbbítja. Vezérlés: Kétütemű motorról lévén szó, a dugattyú palástja nyitja és zárja a henger falán lévő szívó-, felömlő- és kipufogónyílásokat. Az „üres” jelölés azt jelenti, hogy a dugattyú palástján nincsenek ablakok (kivágások), ami a 638-as és 640-es széria résvezérléséhez szükséges

A gyári alapméret 58,00 mm, így az 59,00 mm a henger negyedik túlméretes fúrásához passzol. Az üres megnevezés azt jelenti, hogy a csomagolás nem tartalmazza a gyűrűket, a csapszeget és a biztosítógyűrűket.A dugattyú fő feladatai Erőátvitel: A táguló égésgázok energiáját mechanikai mozgássá alakítja. Hajtás: A dugattyúcsapszegen keresztül továbbítja a mozgást a hajtókar felé. Kétütemű vezérlés: A dugattyú palástja nyitja és zárja a henger falán lévő gázcsere-nyílásokat. Tömítés: A (külön beszere

RAM

Fő feladatai: Tömítés és kompresszió: A dugattyú (a gyűrűk segítségével) elszigeteli egymástól az égésteret és a forgattyúsházat. Sűrítéskor összepréseli az üzemanyag-levegő keveréket, hogy az gyújtható legyen. Energiaátalakítás: A robbanáskor keletkező tágulási energiát mechanikai mozgássá alakítja, és a dugattyúcsapszegen keresztül átadja a hajtókarnak. Vezérlés: Kétütemű motorról lévén szó, a dugattyú palástja nyitja és zárja a henger falán lévő beömlő-, felömlő- és kipufogónyílásokat.

Főbb feladatai: Energiaátalakítás: A robbanótérben meggyulladó üzemanyag-levegő keverék tágulási energiáját (nyomását) mechanikai mozgássá alakítja, amit a hajtókaron keresztül továbbít a főtengelynek. Vezérlés (Rések nyitása/zárása): Kétütemű motorról lévén szó, a dugattyú palástja látja el a szelepek szerepét. Mozgás közben nyitja és zárja a szívó-, felömlő- és kipufogónyílásokat a henger falán. Sűrítés: A felfelé haladó mozgás során összenyomja a friss keveréket a hengerfej alatt, hogy

RAM

Főbb feladatai: Energiaátalakítás: A robbanáskor keletkező tágulási energiát (gáznyomást) átveszi, és a hajtókaron keresztül továbbítja a főtengelynek, amiből a motor forgómozgása lesz. Vezérlés (2 ütem): Mivel a Jawa 634 kétütemű, a dugattyú palástja nyitja és zárja a henger falán lévő nyílásokat (szívó-, átömlő- és kipufogócsatornák), így szabályozza a gázcserét. Tömítés: A ráhelyezett gyűrűk segítségével elszigeteli egymástól az égésteret és a forgattyúsházat, biztosítva a sűrítést (kom

  Fő feladatai Energiaátalakítás: A felette lezajló robbanás erejét mozgási energiává alakítja, és a hajtókaron keresztül megforgatja a főtengelyt. Gázcsere vezérlése: Kétütemű motorról lévén szó, a dugattyú oldala (palástja) nyitja és zárja a henger falán lévő réseket, szabályozva a beszívást, az átömlést és a kipufogást. Tömítés: A gyűrűkkel együtt megakadályozza, hogy a sűrítési nyomás lefelé, vagy a robbanás ereje a forgattyúsházba szökjön. Mit jelentenek a jelölések? 59.50: Ez a

Főbb feladatai: Energiaátalakítás: Magába fogadja a robbanás erejét, és a táguló gázok nyomását egyenes vonalú mozgássá alakítja, amit a hajtókaron keresztül ad át a főtengelynek. Vezérlés (Gázcsere): Kétütemű motorról lévén szó, a dugattyú palástja nyitja és zárja a henger falán lévő szívó-, felömlő- és kipufogócsatornákat. Sűrítés: A felfelé haladó mozgása során összesűríti a benzin-levegő keveréket a gyújtáshoz. Mit jelentenek a specifikációk? 59.25: Ez a méret. Az ETZ 150 alapmé

Mivel a Jawa 350-es kéthengeres, a dugattyúk oldalspecifikusak (balos és jobbos), amit a felömlő csatornákhoz illeszkedő kialakítás és a dugattyúgyűrűk rögzítő tüskéinek elhelyezkedése határoz meg. Főbb feladatai Energiaátalakítás: A táguló égésgázok nyomását mechanikai mozgássá alakítja, amit a hajtókaron keresztül továbbít a főtengelynek. Sűrítés: Felfelé haladva összenyomja a benzin-levegő keveréket az égéstérben a gyújtás előtt. Vezérlés (Gázcsere): A kétütemű működésnek megfelelően a