DUGATTYÚ 54

Mivel ez a méret (54.50 mm) jelentősen nagyobb, mint a legtöbb 125-ös motor alapmérete (ami általában 52.00–54.00 mm), ez egy túlméretes gyűrű, amelyet felfúrt hengerhez használnak.   Főbb feladatai: Kompresszió tömítése: Megakadályozza, hogy a robbanáskor keletkező forró gázok lemenjenek a dugattyú mellett a forgattyúsházba. Ez biztosítja a motor erejét. Hőátadás: Ez a legfontosabb út, ahol a dugattyú által felvett égéshő át tud adódni a henger falának, majd onnan a hűtőbordáknak. Gyűrű

Maximális felújítási lépcső: Az 54,00 mm-es gyűrűk az MZ TS 125-höz  Amikor egy MZ TS 125 hengere (alapméret: 52,00 mm) már számos felújításon esett át, az 54,00 mm-es méret jelenti az utolsó javítási lehetőségek egyikét. Ebben a fázisban a motor megbízható működése a dugattyúgyűrűk minőségén és a pontos illesztésen múlik. Ezeknek az alkatrészeknek kell áthidalniuk a dugattyú és a tágabb hengerfal közötti rést, garantálva a tökéletes tömítettséget. Műszaki jellemzők és előnyök: Kiemelt h

A magyar motorkerékpár-gyártás öröksége: Gyűrűszett Csepel és Danuvia típusokhoz A Csepel és Danuvia 125-ös modellek felújításakor a motorikus alkatrészek pontossága alapfeltétele a megbízható működésnek. Az 54,00 mm-es dugattyúgyűrűk felelnek az égéstér tömítettségéért. Mivel ezek a veterán blokkok léghűtésesek és alacsonyabb fordulatszámon dolgoznak, a gyűrűknek különösen fontos szerepük van a hőelvezetésben és a stabil alapjárat fenntartásában. Miért fontos az alapméretű gyűrűzés? Ha a h

A motor felújításának első lépcsője: Az 54,50 mm-es túlméret Amikor a Csepel vagy Danuvia 125 gyári hengere (alapméret: 54,00 mm) elkopik, az első javítási lépcső a henger fúrása és hónolása 54,50 mm-es átmérőre. Ebben a fázisban a motor teljesítményének helyreállítása a dugattyúgyűrűk pontosságán múlik. Ezeknek kell biztosítaniuk a tökéletes zárást az új munkafelületen, megakadályozva a nyomásvesztést és a motor erejének csökkenését. Anyagminőség és technikai jellemzők Ezek a gyűrűk speciáli

Fő feladata: A motorban a benzin-levegő keverék robbanásából származó energiát alakítja át mechanikai mozgássá. Részletes funkciók: Energiaátvitel: Felfogja a gázok nyomását, és a dugattyúcsapszegen, majd a hajtókaron keresztül a főtengelyhez továbbítja. Tömítés: A dugattyúgyűrűk segítségével légmentesen lezárja az égésteret a forgattyúsháztól. Vezérlés (2 ütem): Nyitja és zárja a hengerfalon lévő kiömlő- és szívónyílásokat. Hőelvezetés: Elvezeti a hőt a hengerfalakon keresztül a hűtő

A 54.00 mm-es, kompletten (kpl.) szerelt Rotax 125 dugattyú az Aprilia-Rotax 125 cm³-es, kétütemű motorok (pl. RS 125, Pegaso) hengerében végzi a motorikus munkát. Feladata a kompresszió létrehozása, a robbanás erejének átvitele a hajtókarra, valamint a gázcsere (beömlés-kiömlés) vezérlése az öntöttvas hengerben.  A dugattyú fő feladatai részletesen: Erőátvitel: Az üzemanyag égésekor keletkező gázok nyomását átviszi a főtengelyre a hajtókaron keresztül. Kompresszió: A hengerben lévő ü

Csepel 125 Dugattyú 54.50 KPL. – Erő és megbízhatóság a magyar veteránnak A Csepel 125 motorfelújításának legfontosabb lépése a hengeregység precíz illesztése. Az 54.00 mm-es (alapméretű) komplett dugattyú szett professzionális megoldást kínál, hogy veterán motorkerékpárja visszanyerje újkori erejét. Legyen szó egy megkímélt D-Csepelről vagy egy munkára fogott T-Csepelről, a minőségi dugattyú elengedhetetlen a sima járáshoz és a hosszú élettartamhoz. Miért érdemes ezt a Csepel

A 54.50 mm átmérőjű, komplett (kpl.) Danuvia dugattyú feladata  a kétütemű motor hengerében a megfelelő kompresszió (sűrítés) létrehozása, az égési energia átvétele, és annak továbbítása a hajtókar felé a mozgás biztosításához. A 13 mm-es csapszeggel ellátott alkatrész (gyakran RAM gyártmány) kulcsfontosságú a motor teljesítményének és működésének fenntartásában.  A 54.50 KPL.. Danuvia dugattyú fő feladatai: Kompresszió létrehozása: Lezárja az égésteret, biztosítva a keverék sűrítését

Főbb feladatai: Energiaátvitel: A táguló gázok nyomását felfogja, és a hajtókaron keresztül megforgatja a főtengelyt. Gázcsere vezérlése: Kétütemű motorról lévén szó, a dugattyú oldala (palástja) nyitja és zárja a henger falán lévő szívó-, felömlő- és kipufogónyílásokat a megfelelő ütemben. Sűrítés: Felfelé haladva összenyomja az üzemanyag-levegő keveréket, hogy az a gyújtógyertya szikrájától hatékonyan meggyulladhasson. Tömítés: A készletben található gyűrűk segítségével megakadályozza,

  Főbb feladatai Végső hengerfelújítás: Lehetővé teszi egy olyan henger további használatát, amely már annyiszor volt fúrva, vagy olyan mély sérülései (berágódásai) vannak, amelyeket kisebb mérettel nem lehetne eltüntetni. Kompresszió és teljesítmény visszaállítása: A felfúrt hengerben újra megteremti a robbanáshoz szükséges sűrítési végnyomást, így a motor visszanyeri erejét. Energiaátalakítás: Felfogja az üzemanyag-levegő keverék robbanásából származó nyomást, és azt a hajtókaron keresztü

1122-030-2005/C Stihl® 1122-030-2005 dugattyú komplett minőségi ut. alkatrész* Technikai adatok/Méretek: Átmérő ∅ (mm): 54 mm Magasság ⇑ (mm): 43 mm Gyűrű szám (db): 2 db Gyűrű vastagságok (mm): 1,2 mm (oldalt stiftes) Csaps

Kompatibilitás:Yamaha YBR125 125Yamaha YBR125 125 2007Yamaha YBR125 125 2008Yamaha YBR125 125 2009Yamaha YBR125 125 2010Yamaha YBR125 125 2011Yamaha YBR125 125 2012Yamaha YBR125 125 2013Yamaha YBR125 125 2014

Kompatibilitás:Yamaha YBR125 125

Kompatibilitás:Yamaha YBR125 125

Kompatibilitás:Yamaha YBR125 125Yamaha YBR125 125 2007Yamaha YBR125 125 2008Yamaha YBR125 125 2009Yamaha YBR125 125 2010Yamaha YBR125 125 2011Yamaha YBR125 125 2012Yamaha YBR125 125 2013Yamaha YBR125 125 2014

Kompatibilitás:Kawasaki KMX125 125 1986Kawasaki KMX125 125 1987Kawasaki KMX125 125 1988Kawasaki KMX125 125 1989Kawasaki KMX125 125 1990Kawasaki KMX125 125 1991Kawasaki KMX125 125 1992Kawasaki KMX125 125 1993Kawasaki KMX125 125 1994Kawasaki KMX125 125 1995Kawasaki KMX125 125 1996Kawasaki KMX125 125 1997Kawasaki KMX125 125 1998Kawasaki KMX125 125 1999Kawasaki KMX125 125 2000Kawasaki KMX125 125 2001Kawasaki KMX125 125 2002Kawasaki KMX125 125 2003

Kompatibilitás:Kawasaki KMX125 125 2T 1986Kawasaki KMX125 125 2T 1987Kawasaki KMX125 125 2T 1988Kawasaki KMX125 125 2T 1989Kawasaki KMX125 125 2T 1990Kawasaki KMX125 125 2T 1991Kawasaki KMX125 125 2T 1992Kawasaki KMX125 125 2T 1993Kawasaki KMX125 125 2T 1994Kawasaki KMX125 125 2T 1995Kawasaki KMX125 125 2T 1996Kawasaki KMX125 125 2T 1997Kawasaki KMX125 125 2T 1998Kawasaki KMX125 125 2T 1999Kawasaki KMX125 125 2T 2000Kawasaki KMX125 125 2T 2001Kawasaki KMX125 125 2T 2002Kawasaki KMX125 125 2T 200

Kompatibilitás:KAWASAKI KMX125 051-250 1986 KAWASAKI KMX125 051-250 1987 KAWASAKI KMX125 051-250 1988 KAWASAKI KMX125 051-250 1989 KAWASAKI KMX125 051-250 1990 KAWASAKI KMX125 051-250 1991 KAWASAKI KMX125 051-250 1992 KAWASAKI KMX125 051-250 1993 KAWASAKI KMX125 051-250 1994 KAWASAKI KMX125 051-250 1995 KAWASAKI KMX125 051-250 1996 KAWASAKI KMX125 051-250 1997 KAWASAKI KMX125 051-250 1998 KAWASAKI KMX125 051-250 1999 KAWASAKI KMX125 051-250 2000 KAWASAKI KMX125 051-250 2001 KAWASAKI KMX125 051-2