DUGATTYÚ 53 KPL

Fő feladata: A motorban a benzin-levegő keverék robbanásából származó energiát alakítja át mechanikai mozgássá a főtengely felé. Részletes funkciók: Energiaátadás: Felfogja a gázok nyomását, és a dugattyúcsapszegen, majd a hajtókaron keresztül továbbítja a főtengelynek, ami elkezdi forgatni a kereket. Tömítés: A dugattyúgyűrűk biztosítják a tökéletes tömítést a hengerfal és a dugattyú között, megakadályozva a kompresszió elvesztését és az olaj bejutását az égéstérbe. Hőelvezetés: Seg

Fő feladata: A motorban a benzin-levegő keverék robbanásából származó energiát alakítja át mechanikai mozgássá a főtengely felé. Részletes funkciók: Energiaátadás: Felfogja a gázok nyomását, és a dugattyúcsapszegen, majd a hajtókaron keresztül továbbítja a főtengelynek, ami elkezdi forgatni a kereket. Tömítés: A dugattyúgyűrűk biztosítják a tökéletes tömítést a hengerfal és a dugattyú között, megakadályozva a kompresszió elvesztését és az olaj bejutását az égéstérbe. Hőelvezetés: Seg

  A DUGATTYÚ 53.00 KPL. QUAD egy komplett motorfelújító készlet, amelynek elsődleges feladata a motor égésterében lezajló robbanási energia mechanikai mozgássá alakítása. Ez az alkatrész mozog fel-le a hengerben, és a hajtókaron keresztül forgatja meg a főtengelyt.   Főbb feladatai és jellemzői: Energiaátvitel: A táguló gázok nyomását közvetíti a forgattyús mechanizmus felé, ami a jármű hajtásához szükséges. Tömítés és sűrítés: A készletben található gyűrűk segítségével megakadályo

  Fő feladata: A motorban a benzin-levegő keverék robbanásából származó energiát alakítja át mechanikai mozgássá a főtengely felé. Részletes funkciók: Energiaátadás: Felfogja a gázok nyomását, és a dugattyúcsapszegen, majd a hajtókaron keresztül továbbítja a főtengelynek, ami elkezdi forgatni a kereket. Tömítés: A dugattyúgyűrűk biztosítják a tökéletes tömítést a hengerfal és a dugattyú között, megakadályozva a kompresszió elvesztését és az olaj bejutását az égéstérbe. Hőelvezetés: Segí

A CZ 476/125 (és egyes Jawa 125) motorkerékpárokhoz való 53.50 mm-es, 18 mm-es csapszeggel (D18) szerelt komplett dugattyú (KPL.) a hengerben a robbanási nyomás átvételére, a főtengely meghajtására és a gázcsere (kétütemű működés) vezérlésére szolgál. Ez a túlméretes dugattyú a kopott henger felújítására (fúrás után) szolgál.  A csomag tartalma és feladatai: Dugattyú (53.50 mm): Az égéstér alját képezi, átveszi az égés során keletkező nyomást és átadja a hajtókarnak.

  A termék megbízható és tartós kivitelezésének köszönhetően hosszú távon is kiváló teljesítményt nyújt. Vásárlók számára biztosítja a megfelelő működést és a megbízhatóságot.  Fő feladata: A motor teljesítményének helyreállítása a henger és a dugattyú közötti pontos illeszkedés (hézag) biztosításával, különösen kopott vagy fúrt henger esetén.  A CZ DUGATTYÚ 53.25 KPL. D18 CSAP (komplett dugattyú készlet) a Jawa/CZ 125 (típus: 476) motorkerékpárok motorblokkjának egyik legfontosabb alkatr

A  CZ DUGATTYÚ 53.00 KPL. D18 CSAP egy komplett dugattyúszett, amelyet elsősorban a CZ 125/476 (és egyes Jawa 125) típusú, kétütemű motorkerékpárok hengerének felújításához, hengerfúrás után használnak.  A "KPL." (komplett) megjelölés arra utal, hogy a szett tartalmazza a dugattyút, a csapszeget, a gyűrűket és a zégergyűrűket (biztosítógyűrűket).  A termék legfontosabb jellemzői és feladatai: Feladata a motorban: A hengerben le-föl mozgva biztosítja az égéstér lezárását, az égési nyom

A KPL. jelölés azt jelenti, hogy a csomag teljes, tehát a dugattyú mellett tartalmazza a gyűrűket, a csapszeget és a biztosító gyűrűket (zéger) is. Főbb feladatai: Energiaátalakítás: Befogadja az égéstérben keletkező robbanás nyomását, és azt a hajtókaron keresztül továbbítja a főtengelynek, ami végül megforgatja a hátsó kereket. Vezérlés: Kétütemű motorról lévén szó, a dugattyú oldalfala (szoknyája) nyitja és zárja a henger falán lévő szívó-, felömlő- és kipufogónyílásokat. Ez szabályozza

 Főbb feladatai Hengerfelújítás (Fúrás után): Elsődleges feladata, hogy a mélyebb karcolások, berágódások vagy jelentős kopás miatt felfúrt hengerben helyreállítsa a gyári kompressziót és teljesítményt. Munkaütem biztosítása: Felfogja a robbanás erejét, és a hajtókaron keresztül továbbítja a főtengelynek, forgómozgássá alakítva azt. Vezérlés: Kétütemű motorról lévén szó, a dugattyú oldalfala (palástja) nyitja és zárja a henger falán lévő gázcsere-nyílásokat (szívó, kipufogó, felömlő). Tömít

Főbb feladatai Hengerfelújítás (Fúrás után): Elsődleges feladata, hogy a jelentősen elkopott, mélyen berágódott vagy korábban már többször fúrt hengernek új életet adjon. A hengert ehhez a mérethez kell felfúrni és hónolni. Kompresszió helyreállítása: Biztosítja a szükséges sűrítési végnyomást az égéstérben, így visszaadja a motor erejét és indíthatóságát. Energiaátvitel: Felfogja a robbanás erejét, és a hajtókaron keresztül megforgatja a főtengelyt. Gázcsere-vezérlés: Kétütemű motorról lé