Berúgó fogasív

Tengely teljes hossza 56mm Tengely hossza a fogasívtől mérve 47mm Tengely vastagsága 14mm / 13mm Fogasív átmérője 91.5mm Fogasív vastagsága 5mm

A megbízható indítás záloga: Az MZ berúgó fogasív Az MZ motorkerékpárok indítási mechanizmusa egy robusztus, de precíz rendszert igényel. A berúgó fogasív az az alkatrész, amely közvetlen kapcsolatot teremt a vezető lába és a motor belső forgattyús mechanizmusa között. Az évtizedek alatt a fogasív első foga – amely indításkor az első ütést kapja – megkophat vagy letöredezhet, ami a berúgókar „szalajtásához” vagy recsegő hanghoz vezet. Anyagminőség és precíziós gyártás Az általunk kínált fogas

Tengely teljes hossza 55.5mm Tengely hossza a fogasívtől mérve 46.5mm Tengely vastagsága a fogazott résznél 13mm Fogasív átmérője 89mm Fogasív vastagsága 5mm Honda AF27/28, Yuki 4T, Rieju Toreo, Paseo, Sukida, Amerigo Bolivar, Novara City, Motowell,

Tengely teljes hossza 64.5mm Tengely hossza a fogasívtől mérve 50mm Tengely vastagsága 16mm / 15.2mm Fogasív átmérője 112.5mm Fogasív vastagsága 6mm PIAGGIO FREE 50 / FL DELIVERY / LIBERTY / NTT / SFERA RST/ TYPHOON / VESPA ET2 / ET4 / QUARTZ / NRG

Tengely teljes hossza 73mm Tengely hossza a fogasívtől mérve 60mm Tengely vastagsága 15mm / 13mm Fogasív átmérője 95mm Fogasív vastagsága 6mm Minarelli blokkos robogókba való. YAMAHA 3KJ / AXIS 50 / BREEZE 50 / MALAGUTI F10 / YESTERDAY / MBK EVOLIS

  Fő funkciói: Végállás határolása: Megakadályozza, hogy a berúgókar a rúgás után a felső holtpontnál tovább, a "rossz" irányba mozduljon el és beszoruljon a blokkba vagy az oldaldeklibe. Visszatérés biztosítása: Segít a fogasívnek visszatérni a nyugalmi alaphelyzetbe, miután a szabadonfutó vagy a visszahúzó rugó elvégezte a feladatát. Túlterhelés elleni védelem: Amikor a berúgás megtörténik, a fogasív a belső mechanizmuson lévő ütköző csapnak vagy felületnek csapódik, ami segít a mozgási

Tengely teljes hossza 74mm Tengely hossza a fogasívtől mérve 61mm Tengely vastagsága 15mm / 13mm Fogasív átmérője 101mm Fogasív vastagsága 6mm YAMAHA BWS 99- / AEROX 50-100 99-00 / NEOS / BWS NG / SLIDERS 97

Tengely teljes hossza 72mm Tengely hossza a fogasívtől mérve 63mm Tengely vastagsága 14mm / 13mm Fogasív átmérője 90mm Fogasív vastagsága 5.5mm

Tengely teljes hossza 169mm Tengely hossza a fogasívtől mérve 150mm Tengely vastagsága 16.5mm / 14mm / 13mm Fogasív átmérője 95mm Fogasív vastagsága 6mm

Tengely hossza a fogasívtől mérve 48mm Tengely teljes hossza 56.5mm Fogasív átmérője 92mm

Tengely teljes hossza 129mm Tengely hossza a fogasívtől mérve 109mm Tengely vastagsága 16mm / 14mm / 13mm Fogasív átmérője 95mm Fogasív vastagsága 6mm

Tengely teljes hossza 100mm Tengely hossza a fogasívtől mérve 39mm Tengely vastagsága 14mm / 13mm Fogasív átmérője 110.5mm Fogasív vastagsága 6.2mm

  Főbb feladatai Erőátvitel: A berugókar lenyomásakor a fogasív elfordul, és a rajta lévő fogak kapcsolatba lépnek a berugó fogaskerékkel (indítókerékkel). A motor megforgatása: A fogaskerék-kapcsolaton keresztül megforgatja a kuplungkosarat, ami a primer hajtáson keresztül megforgatja a főtengelyt, így létrehozva a gyújtáshoz és az induláshoz szükséges sűrítést. Váltókar funkció kiszolgálása: A Jawáknál (634-től felfelé) a berugókar és a váltókar gyakran közös tengelyen vagy mechanizmuson

A berúgó fogasív a motor indítómechanizmusának az az alkatrésze, amely az emberi láb erejét közvetíti a motor belső szerkezete felé. Legfontosabb feladatai: Erőátvitel és forgatás: Amikor lenyomod a berúgókart, a berúgó tengelyen elhelyezkedő fogasív elfordul, és fogaival kapcsolatba lép a berúgó racsnival vagy egy közvetítő fogaskerékkel. Ez indítja el a főtengely forgását. Áttétel biztosítása: Félköríves (ív) kialakítása lehetővé teszi, hogy a láb egyetlen határozott mozdulatával a motor

A CZ 477 berúgó fogasív a berúgómechanizmus egyik legfontosabb eleme, amely a berúgókar mozgását továbbítja a motor indításához szükséges hajtás felé. A kopott vagy sérült fogasív csúszást, kihagyást vagy teljes indítási hibát okozhat. Ez a berúgó fogasív a CZ 477 modellhez készült, gyári jellegű kialakítással és pontos fogprofilokkal. Tartós, kopásálló anyagból gyártott alkatrész, amely ellenáll az ismétlődő mechanikai terhelésnek és hosszú távon is megbízható működést biztosít. Ideális vála

ETZ 125 , ETZ 150 berúgó fogasív

A Pannónia motorkerékpárok (T5, P10, P12, TL, TLF)  fogasív nélküli berúgótengelyének elsődleges feladata a berúgókar rögzítése, valamint a berúgáskor kifejtett erő átvitele a motorindító mechanizmus többi eleme felé. Ez a tengely a berúgókar mozgását forgó mozgássá alakítja a motor beindításához, miközben a fogasív (ami külön alkatrész) kapcsolódik a kuplungkosárhoz.  A fogasív nélküli berúgótengely jellemzői és feladatai: Erőátvitel: A berúgókarra kifejtett fizikai erőt továbbítja a

Főbb feladatai: A motor beindítása: Ez a félkör alakú, fogazott alkatrész teremti meg a kapcsolatot a berúgókar és a váltómű között. Amikor lenyomod a kart, a fogasív elfordul, és megforgatja az indító fogaskereket. Indítás és váltás kombinálása: A 353-as és 354-es szériánál a berúgókar és a váltókar ugyanaz a tengely. A fogasív kialakítása teszi lehetővé, hogy a kart tengelyirányban benyomva (indító állásba hozva) a váltómechanizmustól függetlenül tudd megforgatni a főtengelyt. Nyomatékátvi

 Főbb feladatai: Erőátvitel az indításhoz: Amikor lenyomod a berúgókart, a fogasív elfordul, és a fogai kapcsolatba lépnek az indító fogaskerékkel. Ez a mozdulat forgatja meg a primer hajtást, azon keresztül pedig a főtengelyt. Mozgás átalakítása: A lábad által kifejtett lefelé irányuló íves mozgást alakítja át a motor beindításához szükséges forgómómentummá. Visszatérés alaphelyzetbe: A fogasívhez kapcsolódik egy erős visszahúzó rugó. Miután a motor beindult és elengeded a kart, ez a rugó r

A legendás blokk indításának lelke: A Jawa Pérák fogasív A Jawa Pérák restaurálása során a motorblokk belső mechanikája, különösen a berúgó fogasív állapota döntő fontosságú. Ez az alkatrész közvetíti a berúgókar erejét a váltómű felé. Az évtizedekig tartó használat, vagy a visszarúgások okozta ütések miatt a fogak élei letöredezhetnek vagy elkophatnak. Egy sérült fogasív nemcsak kényelmetlenné teszi az indítást, hanem a fémszilánkok révén a váltó többi alkatrészét is veszélyezteti. Precíziós