6V DUGATTYÚ

A kétütemű motor szíve: A Jawa 350 bal oldali dugattyú jelentősége A kéthengeres Jawa 350-es modelleknél a dugattyúk extrém hő- és mechanikai terhelésnek vannak kitéve. Az évtizedek során a nem megfelelő kenés (szegényes keverék), a kokszosodás, vagy a természetes anyagkopás miatt a dugattyú szoknyája megkophat, a gyűrűhornyok kitágulhatnak, súlyosabb esetben pedig a motor megszorulhat (megragadhat). Mivel a Jawa 350 kéthengeres motor, a bal és a jobb oldali dugattyú aszimmetrikus kialakítású (

Eredeti

A megadott méret (58,25 mm) azt jelenti, hogy ez egy 1. túlméretes (javítóméretes) dugattyú, amelyet a henger első fúrása (gépi megmunkálása) után kell beépíteni (mivel a gyári alapméret 58,00 mm, és a túlméretek 0,25 mm-enként követik egymást).Az ÜRES megjelölés azt jelenti, hogy a csomag kizárólag magát a dugattyútestet tartalmazza, a hozzátartozó kiegészítők (dugattyúgyűrűk, csapszeg és zégergyűrűk) nélkül. A BAL megjelölés pedig azt mutatja, hogy kifejezetten a menetirány szerinti bal oldali

A gyári alapméret 58,00 mm, így az 59,00 mm a henger negyedik túlméretes fúrásához passzol. Az üres megnevezés azt jelenti, hogy a csomagolás nem tartalmazza a gyűrűket, a csapszeget és a biztosítógyűrűket.A dugattyú fő feladatai Erőátvitel: A táguló égésgázok energiáját mechanikai mozgássá alakítja. Hajtás: A dugattyúcsapszegen keresztül továbbítja a mozgást a hajtókar felé. Kétütemű vezérlés: A dugattyú palástja nyitja és zárja a henger falán lévő gázcsere-nyílásokat. Tömítés: A (külön beszere

A kéthengeres motorfelújítás alapja: A 58,50 mm-es jobb oldali Jawa 634 dugattyú A legendás Jawa 350 typ 634 kéthengeres, léghűtéses erőforrásainak újjáépítése során a hengerek és a dugattyúk állapota kulcsfontosságú. A kétütemű működésből adódóan a hengerfalak az évtizedek és a kilométerek során egyenetlenül kopnak, ovalitás vagy hosszirányú berágódások keletkeznek rajtuk. Ha a motor veszít a kompressziójából, nehezen indul, vagy a hengerek felől ütemes fémes zörgés (dugattyúcsattogás) hallats

DUGATTYÚ 58.75 6V ÜRES BAL – A következő motorhoz, robogóhoz: JAWA 350 6V. Gyártmány: Eredeti. Amennyiben a termék képe mellett nem látható a Kosárba gomb, a termék jelenleg nincs készleten. Ilyen esetben érdemes később visszatérni és ellenőrizni a termé

DUGATTYÚ 59.00 6V ÜRES BAL – A következő motorhoz, robogóhoz: JAWA 350 6V. Gyártmány: Eredeti. Amennyiben a termék képe mellett nem látható a Kosárba gomb, a termék jelenleg nincs készleten. Ilyen esetben érdemes később visszatérni és ellenőrizni a termé

DUGATTYÚ 58.50 6V ÜRES JOBB – A következő motorhoz, robogóhoz: JAWA 350 6V. Gyártmány: Eredeti. Amennyiben a termék képe mellett nem látható a Kosárba gomb, a termék jelenleg nincs készleten. Ilyen esetben érdemes később visszatérni és ellenőrizni a term

DUGATTYÚ 58.25 6V ÜRES BAL – A következő motorhoz, robogóhoz: JAWA 350 6V. Gyártmány: Eredeti. Amennyiben a termék képe mellett nem látható a Kosárba gomb, a termék jelenleg nincs készleten. Ilyen esetben érdemes később visszatérni és ellenőrizni a termé

DUGATTYÚ 58.00 6V ÜRES BAL – A következő motorhoz, robogóhoz: JAWA 350 6V. Gyártmány: Eredeti. Amennyiben a termék képe mellett nem látható a Kosárba gomb, a termék jelenleg nincs készleten. Ilyen esetben érdemes később visszatérni és ellenőrizni a termé

Főbb feladatai: Energiaátalakítás: A kéthengeres motor jobb oldali hengerében fogja fel a robbanás erejét, és a hajtókaron keresztül továbbítja azt a főtengelynek. Gázcsere vezérlése: Kétütemű motorról lévén szó, a dugattyú palástja nyitja és zárja a henger falán lévő szívó-, felömlő- és kipufogónyílásokat. Sűrítés: Felfelé haladva összepréseli a benzin-levegő keveréket a gyújtáshoz.   Miért fontos, hogy "JOBB"? A Jawa 350-es dugattyúi nem cserélhetők fel a két oldal között: St

DUGATTYÚ 59.25 6V BAL – A következő motorhoz, robogóhoz: JAWA 350 6V. Gyártmány: Európai gyártmány. Amennyiben a termék képe mellett nem látható a Kosárba gomb, a termék jelenleg nincs készleten. Ilyen esetben érdemes később visszatérni és ellenőrizni a

DUGATTYÚ 59.75 6V BAL – A következő motorhoz, robogóhoz: JAWA 350 6V. Gyártmány: Európai gyártmány. Amennyiben a termék képe mellett nem látható a Kosárba gomb, a termék jelenleg nincs készleten. Ilyen esetben érdemes később visszatérni és ellenőrizni a

DUGATTYÚ 59.25 6V JOBB – A következő motorhoz, robogóhoz: JAWA 350 6V. Gyártmány: Európai gyártmány. Amennyiben a termék képe mellett nem látható a Kosárba gomb, a termék jelenleg nincs készleten. Ilyen esetben érdemes később visszatérni és ellenőrizni a

DUGATTYÚ 59.00 6V BAL – A következő motorhoz, robogóhoz: JAWA 350 6V. Gyártmány: Európai gyártmány. Amennyiben a termék képe mellett nem látható a Kosárba gomb, a termék jelenleg nincs készleten. Ilyen esetben érdemes később visszatérni és ellenőrizni a

DUGATTYÚ 58.25 6V JOBB – A következő motorhoz, robogóhoz: JAWA 350 6V. Gyártmány: Európai gyártmány. Amennyiben a termék képe mellett nem látható a Kosárba gomb, a termék jelenleg nincs készleten. Ilyen esetben érdemes később visszatérni és ellenőrizni a

A megnevezés pontos részletei az alábbiakat jelentik: Dugattyú 58.75: Ez a dugattyú átmérőjét jelzi milliméterben. Mivel a Jawa 350 alapmérete 58.00 mm, az 58.75-ös méret azt jelenti, hogy ez egy 3. túlméretes (fúrt) hengerhez készült alkatrész. KPL. (Komplett): Azt jelzi, hogy a csomag nem csak a dugattyút tartalmazza, hanem a hozzá tartozó gyűrűket, csapszeget és biztosító gyűrűket is. 6V: A Jawa 634-es sorozat korai, 6 voltos elektromos rendszerrel szerelt változatához tartozik (később

RAM

Mi a konkrét feladata? Energiaátalakítás: A hengerfejben történő robbanás erejét (a táguló gázok nyomását) mozgási energiává alakítja, és a hajtókaron keresztül továbbítja a főtengelynek. Vezérlés (Rések nyitása/zárása): Kétütemű motorról lévén szó, a dugattyú palástja látja el a szelepek feladatát. Fel-le mozgása közben nyitja és zárja a szívó-, felömlő- és kipufogónyílásokat a henger falán. Tömítés: A ráhelyezett dugattyúgyűrűk segítségével megakadályozza, hogy a robbanás ereje "lefújjon

RAM