55 R gumi

Contec R-Stop csere fékbetét gumi oszágúti fékpofához, 55 mm, fekete A CONTEC "R-Stop" fékbetétje bármilyen országúti kerékpár fékéhez használható. Optimális fékteljesítményt tesz lehetővé minimális kopás mellett, ami rendszeres használat esetén is előnyös lehet a versenyzők számára. A fekete fékbetét 55 mm hosszú. Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Kiváló minőségű fényképezőgép napellenző Fujifilm XF 18-55 mm F2.8-4 R LM OIS készülékhez, új állapotú, utángyártott. Csatlakozás: csavarmenetes Átmérő: 58 mm

A Qualifier Core az hypersport abroncsok lényegét hozza el - kiváló tapadást, dinamikus kezelhetőséget és remek visszajelzést. A modern technológia és az innovatív gyártási módszerek lehetővé teszik, hogy megtapasztald a korábban csak prémium abroncsokra korlátozott teljesítményszinteket.A HCT segít a tartós futófelület-keveréknek elegendő teljesítményt nyújtaniAz DFF segítségével kifejlesztett szakasz- és formaprofilok kiváló kezelhetőséget biztosítanakAz első generációs SportSmart inspirálta m

A legendás D212 GP Pro alapjaira építve - a Dunlop Isle of Man TT verseny specifikációjának vérvonalából - a közúti forgalomra is alkalmas GP Racer D212 olyan teljesítményt, kezelhetőséget és tartósságot nyújt, amely néhány évvel ezelőtt még csak a gyári csapatok számára volt elérhető. Versenyből származó formaprofil a gyorsabb kanyarodásért és a kisebb kormányzási erőfeszítésért NTEC rendszer, amely lehetővé teszi a nyomás beállítását a pálya körülményeihez Átdolgozott középső és vállkeveré

Kompatibilitás:... Kompatibilitás:

Üdvözölje új utazó partnerét Kiváló kopásállóság a hosszabb utakhoz. Megbízható nedves körülmények között: bizonyított nedves tapadás a fejlett, úton tesztelt Michelin technológiáknak köszönhetően a Touring és Sport Touring szegmensekben - lamellák az első gumi futófelületén és szilícium az első és hátsó gumikban. Kiváló kezelhetőség: az útra tervezett gumik, amelyek jó kezelhetőséget és könnyű kanyarodást biztosítanak az új, háromrétegű radiál szerkezetüknek köszönhetően.

A Bridgestone Battlecruise H50 a legjobb technológiákkal és anyagokkal lett kifejlesztve, hogy motorod mind száraz, mind nedves úton a legjobb formáját hozza ki. A H50-es abroncs hihetetlenül jó kanyarodási képességgel rendelkezik, könnyedén és precízen veheted az íveket még a nehezebb motoroknál is. Emellett hosszabb élettartammal is rendelkezik, így több kilométert tehet meg, mint a konkurens nagy nevű abroncsok. A Bridgestone továbbá javította a rezgéselnyelést és a lengéscsillapítást, így ak

A Bridgestone Battlecruise H50 a legjobb technológiákkal és anyagokkal lett kifejlesztve, hogy motorod mind száraz, mind nedves úton a legjobb formáját hozza ki. A H50-es abroncs hihetetlenül jó kanyarodási képességgel rendelkezik, könnyedén és precízen v

Az új fejlesztésű slick abroncs a legmagasabb verseny- és pályanapi teljesítményre lett tervezve (NHS).- Fenntartható teljesítmény, hosszabb élettartam.- Új karosszéria szerkezet a jelentősen nagyobb fékezési stabilitásért, precízebb befordulásért és érez

Az új fejlesztésű slick abroncs a legmagasabb verseny- és pályanapi teljesítményre lett tervezve (NHS).- Fenntartható teljesítmény, hosszabb élettartam.- Új karosszéria szerkezet a jelentősen nagyobb fékezési stabilitásért, precízebb befordulásért és érezhetően jobb kanyar kilépési tapadásért.- Teljesen új keverék variációk, melyek a Supersport és Superbike versenyekhez lettek adaptálva.

Az NHS versenyző esőgumi innovatív mintázat tervezéssel rendelkezik, hogy optimális vízelvezetést és magas tapadást biztosítson extrém nedves pályaviszonyok között. Könnyen kezelhető vezetési élményt nyújt, kiváló tapadást biztosítva még kemény vezetési körülmények között is, egy state-of-the-art versenyző esőgumi keveréknek köszönhetően.

Az NHS versenyző esőgumi innovatív mintázat tervezéssel rendelkezik, hogy optimális vízelvezetést és magas tapadást biztosítson extrém nedves pályaviszonyok között. Könnyen kezelhető vezetési élményt nyújt, kiváló tapadást biztosítva még kemény vezetési k