300w hangszóró

Lecserélné a gyári hangszórókat? Válassza a JVC CS-J sorozatát. Kíváló érzékenység, széles frekvenciaátvitel, kis bepítési mélység. A CS-J610X egy szélessávú hangszórópár, 300W maximális zenei terh...

A JVC CS-J1720X 17 cm-es 2-utas koaxiális autóhangszóró pár ideális választás azoknak, akik szeretnék lecserélni autójuk gyári hangszóróit, és tisztább, részletesebb, élvezetesebb hangzást szeretnének elérni a mindennapi zenehallgatás során. Sok autóban a gyári hangszórók visszafogott teljesítményűek, korlátozott frekvenciaátvitellel rendelkeznek, nagyobb hangerőn könnyebben torzíthatnak, vagy egyszerűen nem adják vissza megfelelően a zene részleteit. A JVC CS-J sorozat pontosan azoknak készült,

A JVC CS-J620X hangszórópár jó választás akkor, ha a gyári autóhangszórók hangzása már gyenge, tompa, részlettelen, vagy egyszerűen szeretnél tisztább, élvezetesebb zenehallgatást az autóban anélkül, hogy bonyolult autóhifi-rendszerépítésbe kezdenél. A gyári hangszórók sok járműben alapvetően közlekedési célra, nem pedig élményalapú zenehallgatásra készülnek, ezért egy megfelelő cserehangszóróval érezhető javulás érhető el a magasabb frekvenciák tisztaságában, az énekhangok érthetőségében és az

JVC CS-DR1720 kétutas koaxiális autóhangszóró 17 cm, 300W Megbízható teljesítmény, tiszta hangzás és könnyű beépíthetőség egyetlen autóhangszóróban. A JVC CS-DR1720 egy kétutas koaxiális autóhangszóró, amely 17 cm-es méretével és 300W maximális teljes

JVC CS-DR1720 autó hangszóró, 17cm, 300W, 2db/csomag (11071) Emeld új szintre az autód hangrendszerét a JVC CS-DR1720 hangszóróval. Ez a 17 cm-es, 300 wattos teljesítményű kétutas koaxiális hangszórópár ideális választás mindazok számára, akik valódi zenei élményre vágynak vezetés közben. Kiemelkedő hangminőség: A karbon-csillám mélyközépsugárzó membrán és a polyeter imid magassugárzó gondoskodnak a tiszta és torzításmentes hangzásról. A neodímium mágnessel ellátott magassugárzó kiemelkedő rés

JVC CS-DR1720 kétutas koaxiális autóhangszóró 17 cm, 300W Megbízható teljesítmény, tiszta hangzás és könnyű beépíthetőség egyetlen autóhangszóróban. A JVC CS-DR1720 egy kétutas koaxiális autóhangszóró, amely 17 cm-es méretével és 300W maximális teljes

Kétutas hangszóró párNévleges teljesítmény: 300WHangerő: 92dBÁtmérő: 16cmImpedancia: 4Ohm

A Dibeisi Q8001 egy professzionális színpadi hangszóró, amely kiváló hangminőséget és megbízható teljesítményt nyújt rendezvények, klubok és előadótermek számára. Kompakt és stabil szerkezetével könnyen szállítható és felállítható.Főbb jellemzőkProfesszio

Mindig is zavart, hogy az autódban a zene elveszíti a részleteit, a basszus nem elég mély, vagy a hangzás egyszerűen nem adja vissza azt az élményt, amit otthon megszoktál? A Phonocar Selection szé...

Phonocar 02087 Selection széria 20cm mély-közép hangszóró, 300W, részletgazdag HiFi élmény autóba Prémium autóhifi hangzás kompromisszumok nélkül, részletgazdag mély és közép tartománnyal és könnyű beépítéssel. 02087 Selection széria mély-közép hangsz

Phonocar 02087 Selection széria 20cm mély-közép hangszóró, 300W, részletgazdag HiFi élmény autóba Prémium autóhifi hangzás kompromisszumok nélkül, részletgazdag mély és közép tartománnyal és könnyű beépítéssel. 02087 Selection széria mély-közép hangsz

Az Audison APK 570 egy kétutas hangszóró rendszer, AP 1 magas sugárzóval és AP 570 mély/közép hangszóróval. Az APCX TW 570 típusú hangváltó a csomag része, amely lehetővé teszi a magas hangok kiemelését a finomhangoláshoz. Olyan autókba tervezték ahol a g

Az Audison APK 570 egy kétutas hangszóró rendszer, AP 1 magas sugárzóval és AP 570 mély/közép hangszóróval. Az APCX TW 570 típusú hangváltó a csomag része, amely lehetővé teszi a magas hangok kiemelését a finomhangoláshoz. Olyan autókba tervezték ahol a g

Majority Hangszóró Soundbar - Naga 60 Plus (300W, Bluetooth 5.0, HDMI ARC, AUX, USB, Optikai, Távírányító, Mélynyomó)

Majority Hangszóró Soundbar - Bowfell Halo 5.1 Atmos (300W, BT 5.3, HDMI ARC, AUX, USB, Optikai, Távírányító, Mélynyomó)

KRISTÁLYTISZTA HANG ÉS TÖKÉLETES DESIGN! Az Audison TH 6.5 II SAX tervezése egy üres lappal kezdődött. A célunk az volt, hogy tovább lássunk a hátároknál és leküzdjük a kompromisszumokat. Ez a filozófia lehetővé tette számunkra az extrém teljesítmény és a