2 abroncs

Kompatibilitás:... Kompatibilitás:

Az e-Martello egy Enduro e-bike számára kifejlesztett, sokoldalú abroncs, melynek Graphene 2.0 összetétele csökkenti a gördülési ellenállást, ezzel növelve az akkumulátor üzemidejét és a hatótávolságot. A moto-block négyzet alakú bolyhok stabilitást és tartósságot biztosítanak, így bármilyen terepen bevethető. A Martello teljesítményt nyújt, miközben meghosszabbítja a bringázás élményét. A 4C Graphene összetétel és a progresszív szélességű siping-ben rejlő tervezési megoldások biztosítják a kivá

Az e-Martello egy Enduro e-bike számára kifejlesztett, sokoldalú abroncs, melynek Graphene 2.0 összetétele csökkenti a gördülési ellenállást, ezzel növelve az akkumulátor üzemidejét és a hatótávolságot. A moto-block négyzet alakú bolyhok stabilitást és ta

Moped Gumi Continental KKS10 megerősített TT 42B 2 1/2 - 16A moped gumi mindennapi használatra készült, kiváló vezetési tulajdonságokkal száraz és nedves utakon, és jó kezelhetőséggel kanyarodáskor is. A mély barázdák biztosítják a jó nedves tapadást, a r

Az e-Martello egy Enduro e-bike számára kifejlesztett, sokoldalú abroncs, melynek Graphene 2.0 összetétele csökkenti a gördülési ellenállást, ezzel növelve az akkumulátor üzemidejét és a hatótávolságot. A moto-block négyzet alakú bolyhok stabilitást és tartósságot biztosítanak, így bármilyen terepen bevethető. A Martello teljesítményt nyújt, miközben meghosszabbítja a bringázás élményét. A 4C Graphene összetétel és a progresszív szélességű siping-ben rejlő tervezési megoldások biztosítják a kivá

A MICHELIN City Grip család abroncsai a biztonságos közlekedést biztosítják bármilyen időjárási körülmények között! A szilika alapú összetevők rendkívül magas tapadást biztosítanak nedves vagy csúszós felületeken. Emellett hosszú élettartamuk révén a Michelin márka méltó képviselői. A MICHELIN City Grip abroncsokat a fő gyártók választják, hogy mindenféle robogóhoz megfeleljenek: Piaggio, Honda, stb. Az M+S abroncsok (sár+hó) pedig téli körülményekre is alkalmasak. Válassza a biztonságot és a ho

A MICHELIN City Grip család abroncsai a biztonságos közlekedést biztosítják bármilyen időjárási körülmények között! A szilika alapú összetevők rendkívül magas tapadást biztosítanak nedves vagy csúszós felületeken. Emellett hosszú élettartamuk révén a Mich

A MICHELIN City Grip család abroncsai a biztonságos közlekedést biztosítják bármilyen időjárási körülmények között! A szilika alapú összetevők rendkívül magas tapadást biztosítanak nedves vagy csúszós felületeken. Emellett hosszú élettartamuk révén a Michelin márka méltó képviselői. A MICHELIN City Grip abroncsokat a fő gyártók választják, hogy mindenféle robogóhoz megfeleljenek: Piaggio, Honda, stb. Az M+S abroncsok (sár+hó) pedig téli körülményekre is alkalmasak. Válassza a biztonságot és a ho

A MICHELIN City Grip család abroncsai a biztonságos közlekedést biztosítják bármilyen időjárási körülmények között! A szilika alapú összetevők rendkívül magas tapadást biztosítanak nedves vagy csúszós felületeken. Emellett hosszú élettartamuk révén a Michelin márka méltó képviselői. A MICHELIN City Grip abroncsokat a fő gyártók választják, hogy mindenféle robogóhoz megfeleljenek: Piaggio, Honda, stb. Az M+S abroncsok (sár+hó) pedig téli körülményekre is alkalmasak. Válassza a biztonságot és a ho

Az e-Martello egy Enduro e-bike számára kifejlesztett, sokoldalú abroncs, melynek Graphene 2.0 összetétele csökkenti a gördülési ellenállást, ezzel növelve az akkumulátor üzemidejét és a hatótávolságot. A moto-block négyzet alakú bolyhok stabilitást és tartósságot biztosítanak, így bármilyen terepen bevethető. A Martello teljesítményt nyújt, miközben meghosszabbítja a bringázás élményét. A 4C Graphene összetétel és a progresszív szélességű siping-ben rejlő tervezési megoldások biztosítják a kivá

Az e-Martello egy Enduro e-bike számára kifejlesztett, sokoldalú abroncs, melynek Graphene 2.0 összetétele csökkenti a gördülési ellenállást, ezzel növelve az akkumulátor üzemidejét és a hatótávolságot. A moto-block négyzet alakú bolyhok stabilitást és ta

A Maxxis Bighorn az egyik legismertebb quad gumiabroncs, amely a 2.0 verzióban ugyanazt a mintázatot használja, mint az eredeti verzió, vékonyabb futófelülettel és könnyebb vázzal. A 6 rétegű kialakítás optimális teljesítményt és hosszú élettartamot biztosít. A kormányzás manőverezhetőségét optimalizálja, különösen sziklás és meredek terepeken. Sokoldalú terepgumi, úton való használatra is engedélyezett. Tubeless kialakítású, 6 rétegű, sebességindex: 140km/h, maximális terhelhetőség: 179kg. Aján

A Maxxis Bighorn az egyik legismertebb quad gumiabroncs, amely a 2.0 verzióban ugyanazt a mintázatot használja, mint az eredeti verzió, vékonyabb futófelülettel és könnyebb vázzal. A 6 rétegű kialakítás optimális teljesítményt és hosszú élettartamot bizto

A Maxxis Bighorn az egyik legismertebb quad gumiabroncs, amely a 2.0 verzióban ugyanazt a mintázatot használja, mint az eredeti verzió, vékonyabb futófelülettel és könnyebb vázzal. A 6 rétegű kialakítás optimális teljesítményt és hosszú élettartamot biztosít. A kormányzás manőverezhetőségét optimalizálja, különösen sziklás és meredek terepeken. Sokoldalú terepgumi, úton való használatra is engedélyezett. Tubeless kialakítású, 6 rétegű, sebességindex: 140km/h, maximális terhelhetőség: 179kg. Aján

Az 1974-ben Michelin fejlesztette ki az első Slick abroncsot; 2019-ben a Michelin még mindig az éllovas a MotoGP-ben, kivételes tapadást biztosítva az összes motorkerékpár abroncsával. A közös technológiák a pályától az útra. Az abroncs a pályanapokra lett tervezve, amelyet a Cartagena pályán tesztelt az endurance versenyző, Jeff Cortinovis.

Az 1974-ben Michelin fejlesztette ki az első Slick abroncsot; 2019-ben a Michelin még mindig az éllovas a MotoGP-ben, kivételes tapadást biztosítva az összes motorkerékpár abroncsával. A közös technológiák a pályától az útra. Az abroncs a pályanapokra lett tervezve, amelyet a Cartagena pályán tesztelt az endurance versenyző, Jeff Cortinovis.

Az 1974-ben Michelin fejlesztette ki az első Slick abroncsot; 2019-ben a Michelin még mindig az éllovas a MotoGP-ben, kivételes tapadást biztosítva az összes motorkerékpár abroncsával. A közös technológiák a pályától az útra. Az abroncs a pályanapokra let