2 1500g

L mm: 205 ?mm: 35 ? 1500: /1-2

A Speedmaster Deep Drop kizárólag Shimano elektromos orsókkal történő mélytengeri horgászathoz lett kifejlesztve, és spirálba szerelt vezetőkkel rendelkezik a maximális akcióteljesítmény érdekében. Egy pillantás a Speedmaster Deep Drop-ra azt mutatja, hog

A SIP Touren 2.0 lendkerék Vespa 50-125, PV, ET3, PK50-125/S modellekhez készült. Körülbelül 1500 grammos súly, 19/20 mm-es kúpos tengely, M10, 12V, 170 mm átmérő, elektromos indítás nélkül. Első osztályú javítási minőség.Súlykb. 1500gKúp19/20 mmÁtmérő170 mmIndításElektromos indítás nélkül

A SIP Touren 2.0 lendkerék Vespa 50-125, PV, ET3, PK50-125/S modellekhez készült. Körülbelül 1500 grammos súly, 19/20 mm-es kúpos tengely, M10, 12V, 170 mm átmérő, elektromos indítás nélkül. Első osztályú javítási minőség.Súlykb. 1500gKúp19/20 mmÁtmérő170 mmIndításElektromos indítás nélkülKompatibilitás:

A SIP Touren 2.0 lendkerék Vespa 50-125, PV, ET3, PK50-125/S modellekhez készült. Körülbelül 1500 grammos súly, 19/20 mm-es kúpos tengely, M10, 12V, 170 mm átmérő, elektromos indítás nélkül. Első osztályú javítási minőség.Súlykb. 1500gKúp19/20 mmÁtmérő170 mmIndításElektromos indítás nélkül

VESPATRONIC lendkerék Vespa 125 VNB/GT 1°/GTR 1°/Super/150 VBB2 2°/GL 2°/Sprint 1°/V 1°/Super 1° modellekhez. Súlya kb. 1500g, 19 mm-es kúppal. TUNING SPORT kivitel – nagy teljesítményű, sportos használatra ajánlott.Kompatibilitás:

VESPATRONIC lendkerék Vespa 125 VNB/GT 1°/GTR 1°/Super/150 VBB2 2°/GL 2°/Sprint 1°/V 1°/Super 1° modellekhez. Súlya kb. 1500g, 19 mm-es kúppal. TUNING SPORT kivitel – nagy teljesítményű, sportos használatra ajánlott.

VESPATRONIC lendkerék Vespa 125 VNB/GT 1°/GTR 1°/Super/150 VBB2 2°/GL 2°/Sprint 1°/V 1°/Super 1° modellekhez. Súlya kb. 1500g, 19 mm-es kúppal. TUNING SPORT kivitel – nagy teljesítményű, sportos használatra ajánlott.

A SIP Touren 2.0 átalakító készlet 12V-os rendszerrel, PK gyújtással és kb. 1500g lendkerékkel, Vespa 50-125, PV, ET3, PK50-125, S, XL, XL2 modellekhez. Kúp: 20/20mm vagy 20/24mm, M12. Akkumulátor nélkül, tartalmaz: állórész lemez, feszültségszabályzó, e-egység, lendkerék. 1. osztályú minőség – tökéletes javítás, tuningolt motorokhoz is ajánlott.Kompatibilitás:

A SIP Touren 2.0 átalakító készlet 12V-os rendszerrel, PK gyújtással és kb. 1500g lendkerékkel, Vespa 50-125, PV, ET3, PK50-125, S, XL, XL2 modellekhez. Kúp: 20/20mm vagy 20/24mm, M12. Akkumulátor nélkül, tartalmaz: állórész lemez, feszültségszabályzó, e-egység, lendkerék. 1. osztályú minőség – tökéletes javítás, tuningolt motorokhoz is ajánlott.

A SIP Touren 2.0 átalakító készlet 12V-os rendszerrel, PK gyújtással és kb. 1500g lendkerékkel, Vespa 50-125, PV, ET3, PK50-125, S, XL, XL2 modellekhez. Kúp: 20/20mm vagy 20/24mm, M12. Akkumulátor nélkül, tartalmaz: állórész lemez, feszültségszabályzó, e-egység, lendkerék. 1. osztályú minőség – tökéletes javítás, tuningolt motorokhoz is ajánlott.

A SIP Touren 2.0 12V átalakító készlet PK gyújtással, kb. 1488 g-os lendkerékkel, 19/20 mm kúppal, 6 vezetékkel, akkumulátor nélkül. Tartalmaz PK lendkereket, feszültségszabályzót, e-egységet és állórészt. Kompatibilis Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S modellekkel. Első osztályú, tökéletes javításhoz.12V átalakításKomplett készletElső osztályú minőség

A SIP Touren 2.0 12V átalakító készlet PK gyújtással, kb. 1488 g-os lendkerékkel, 19/20 mm kúppal, 6 vezetékkel, akkumulátor nélkül. Tartalmaz PK lendkereket, feszültségszabályzót, e-egységet és állórészt. Kompatibilis Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S modellekkel. Első osztályú, tökéletes javításhoz.12V átalakításKomplett készletElső osztályú minőségKompatibilitás:

A SIP Touren 2.0 12V átalakító készlet PK gyújtással, kb. 1488 g-os lendkerékkel, 19/20 mm kúppal, 6 vezetékkel, akkumulátor nélkül. Tartalmaz PK lendkereket, feszültségszabályzót, e-egységet és állórészt. Kompatibilis Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S modellekkel. Első osztályú, tökéletes javításhoz.12V átalakításKomplett készletElső osztályú minőség