10W40 L

Univerzális téli-nyári félszintetikus motorolaj hidroszentetikus alapon. Ajánlott a korszerű díízel és benzin motorokhoz, turbófeltöltővel, vagy anélkül. Speciális StahlSynt technológiával készült a motor kopogásának megelőzése és a hidrotőkék védelme érdekében. Magas fokú védelmet nyújt úgy az új, mint a sok kilométert futott gépjárművek számára. Lehetőséget nyújt az olajcsere intervállumok meghosszábitására. StahlSynt Defender szélsőséges körülmények között fellépő nagy terhelések mellett, a m

Interoil benzines meghajtású autókba tervezett, 1 l-es kiszerelésű motorolaj, amely egyedi kombinációja eredményeként szinte mágnesként tapad a motor belső felületére, így kb. 1/4-re csökkenti a kritikus indítási-felmelegedési szakaszban előforduló kopást.

Leírás: 4-ütemű fűnyíró olaj 10W40 1,0l, fűnyíró olaj, fűnyírógép olaj, olaj 10W40 1,0l, nagyteljesítműnyű fűnyíró olaj, többcélú fűnyírógép olaj, egész éves négyütemű fűnyró olaj

Kiváló kenőképeségét a felhasználás teljes időtartama alatt megőrzi. Kiváló termikus stabiltás, amely biztosítja a tökéletes kenést alacsony- és magas hőmérsékleten egyaránt. Detergens, diszpergens, anti-oxidáns és a korrózió elleni képesség, amelyek felülmúlják a gyártói jóváhagyások előírásait. Az adalékoknak köszönhetően biztosítja az optimális kenést, amely révén megvédi a mechanikus részeket, ezáltal hozzájárul a motor életteratamának meghosszabításához és teljesítményének fenntartásához. A

Univerzális téli-nyári félszintetikus motorolaj hidroszentetikus alapon. Ajánlott a korszerű dízel és benzin motorokhoz, turbófeltöltővel, vagy anélkül. Speciális StahlSynt technológiával készült a motor kopogásának megelőzésére és a hidrotőkék védelme érdekében. Magas fokú védelmet nyújt úgy az új, mint a sok kilométert futott gépjárművek számára. Lehetőséget nyújt az olajcsere intervállumok meghosszábitására. StahlSynt Defender szélsőséges körülmények között fellépő nagy terhelések mellett, a

Interoil benzines meghajtású autókba tervezett, 4 l-es kiszerelésű motorolaj, amely egyedi kombinációja eredményeként szinte mágnesként tapad a motor belső felületére, így kb. 1/4-re csökkenti a kritikus indítási-felmelegedési szakaszban előforduló kopást.